第(2/3)頁 康馳這一頓夸獎下來,再加上眾人羨慕的眼神,讓方強頓時都快找不到北了…… 比起康總這么高的評價,外地公干算老幾!? “嗯,另外一項任務,就是關于渦扇25的研發計劃。” “渦扇25?”嚴輝有些疑惑道,“我記得震爆發動機好像是排在前面的吧?” “這個項目取消了。”康馳略顯含糊地解釋了一句后,接著對嚴輝說道,“渦扇25的研發我只給你們一個大致的要求,主要還是交給你們自己完成,有沒有把握?” “嗯,把握還是有的,畢竟你都把渦扇30的核心技術傳授給我們了,但是時間上……肯定做不到你這么快。” “沒事,這個項目不趕時間,而且我剛剛仔細想了一下,覺得小涵道比發動機真正能改善的地方,其實并不多。” 康馳說完后走到白板前面,畫了兩個同心圓,指著外圓說道“我剛剛坐飛機的時候,突然發現其實我陷入了一個技術誤區,那就是太過于執著和迷信變涵道技術了。” “但對于小涵道比的發動機來說,只要有全涵道的加力燃燒室,它隨時就能進入0涵道比的渦噴狀態,涵道比只不過是決定它巡航狀態下的速度和油耗而已。” “所以小涵道比發動機,我們根本用不著變涵道的技術,只需要利用pg01材料的性能,把加力燃燒室的前置技術,和反推力技術運用上就行了。” 嚴輝點了點頭,去掉變涵道的話,改良的難度明顯就降低了很多。 但很快他又皺起了眉頭道“不過反推力似乎有點不太好實現。畢竟戰斗機的發動機都是內置在機身里面的……” “所以我有個大膽的想法。”康馳從包里掏出一塊硬盤,“這是我要來的j-15圖紙。” “如果我們不把發動機和機身看成分離的兩個部分,而是把機身當成發動機的某個部件……會怎么樣?” 把機身當成發動機的某個部件? 他們很快就意識到了康馳話里的意思,然后表情頓時就愣住了。 康馳這意思是,想把折流門集成在飛機的機身上? 這意味著,飛機就變成了一個可以朝四周靈活排氣的……發動機? 這想法…… 只能說太瘋狂了! 但誰規定飛機,就只能往后面噴氣的? 在材料允許的情況下,康馳這個想法還真有一定的可行性! 其實矢量發動機,就是在改變發動機的尾部排氣方向,讓飛機可以做出一些匪夷所思的超機動動作,甚至進行垂直起降動作。 第(2/3)頁