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    李牧不懂賽車，但知道這玩意是最燒錢的，F(xiàn)1賽車據(jù)說一旦跑起來，跑一米的成本就是幾美元，一個車隊的運營成本高的嚇死人，被譽為是最燒錢的運動，一直到2016年，華夏也沒能出一個真正的F1賽車手，陳澤這時候竟然就動這個心思，雖然自己不確定他上一世到底搞沒搞，但起碼可以確定，就算他搞了，肯定也是沒有搞成功。

    于是，李牧問他：“投資一個賽車場要多少錢？”

    陳澤說：“我大概算了一下，如果賽道長度在2.8-3公里左右，標準寬度在12米左右、最高設計時速250公里每小時的話，成本大概得一個多億，這還不算地皮的費用。”

    李牧聽得目瞪口呆：“這么貴？”

    陳澤點點頭：“不可能只是建賽道這么簡單，要有很多匹配的配套設施，運營起來的成本也比較高。”

    李牧問他：“那養(yǎng)一個車隊要多少錢？”

    陳澤想了想，說：“如果說養(yǎng)一個標準的F3車隊，這個我是肯定養(yǎng)不起的，一年少說燒幾個億，我的想法是先把場地按照F3的標準建設，同時保留擴展升級到F1專業(yè)賽道的可行性，然后組建一個卡丁車隊，選出些種子選手，從卡丁車入手，如果賽車場運營能夠有一定起色，也能拉到一些贊助的話，就可以慢慢籌備F3車隊的事情。”

    李牧有些謹慎的說：“我覺得這個投資規(guī)模太大了，而且沒什么盈利模式，你花上億元投資一個場地，這個場地如果不能盈利，你要持續(xù)不斷的投入基礎運營維護成本，這個費用應該也不會低吧？更何況你還要搞卡丁車隊、F3車隊，這個費用就更大了。”

    陳澤笑道：“如果在之前，我估計也就是想想而已了，但是現(xiàn)在不一樣啊，我現(xiàn)在入了你牧野科技5%的股份，牧野科技的發(fā)展勢頭又這么好，我有一種預感，這5%的股份將來會成為一筆極大的財富，所以我現(xiàn)在就算是為了夢想燒錢，也比以前有底氣了，再加上看了你的《老男孩》，我更覺得人得趁年輕去追求自己的理想，不要等折騰不動了再后悔。”

    李牧聽完哭笑不得，敢情是因為自己的出現(xiàn)，才讓他有了燒錢的底氣，就連《老男孩》都成了促使他要建賽車場的潛在因素，這么說來，上輩子陳澤應該沒搞賽車場，就算是搞了肯定也沒他今天說的這么大規(guī)模，看來還是自己潛移默化的對他產生了不同的影響。

    李牧有把握在三年之內讓牧野科技估值過百億，騰訓2004年在香港掛牌的時候估值就已經差不多70億人民幣了，2005年的牧野科技估值如果不能過百億簡直是李牧的恥辱，所以這么看來，自己肯定能保證陳澤將來有一個充沛的資金來源，仔細想想，一個人能夠不顧一切去追求理想的機會實在是太少了，

    陳澤說：“我現(xiàn)在基本上已經決定要干了，但說實話，我不太是做生意的料，就像你說的，賽車場如果建成了，將來怎么找盈利模式是一個很大的問題，我可以接受不賺錢，但一直賠錢我怕有天我自己也抗不下去，所以才找你請教一下，看看你有沒有什么好的想法。”(未完待續(xù)。)


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