第(3/3)頁 “你小子還真夠自信的，還想單月銷量破萬，這可是SUV啊，又不是轎車。” “SUV沒也沒什么奇怪的，看著吧，明年就應該有很多單月破萬的SUV車型了。” 大空間的車型從始至終都貫穿著我國車市，新能源時代賣得好的那些新勢力，無不都是走大空間的路子，這玩意兒簡直就是國人在汽車消費上的敏感點兒。 這次車展其實已經有不少的車企推出了SUV車型。 二展館自主品牌區，一共有包括尉來在內的9家車企，除了BYD，吉利等等之外，還有某帆，華晨以及津門一汽。 國民神車夏利，吉利救星帝豪，長安悅翔，一款款這個年代耳熟能詳的車型，就連長風都搞出一款新的車型，中文名字叫歐酷曼。 無論是三廂還是兩廂，搭載的居然是2.0L的發動機，李健新跟檀錦程介紹的時候表示這樣的搭配顯得動力十足，駕駛體驗感拉滿。 “后面我們還會推出1.6L還有1.8L的車型。” 檀錦程真是無力吐槽，你這是轎車車型，整個2.0L的發動機，有幾個人會買？看來這老頭子的思維是真的僵化了，跟不上市場節奏啊。 “挺不錯的，看起來很漂亮，預祝長風的新車大賣。” 說什么都不知道了，這年頭轎車上最流行的就是便宜，省油，所以日系車才特別的受歡迎，你這真是一個都不靠，拿造越野的思維來搞轎車。 難怪這車型聽都沒聽說過，想來賣得不怎么樣。 政策補貼1.6L及以下的車型，這會兒您還不趁著這機會推出幾款便宜的車型先賣賣，搶占市場再說，整什么駕駛體驗。 看看人BYD，主題是科技，綠色明天的展臺，一口氣推出了F0，F6，F3DM雙模版電動車，還有什么P系列，M系列的。 價格從6萬元到20萬以內的都有，都是能吃補貼的。 車子能賣幾輛咱先不管，但是補貼先吃到了，這小日子過得是明明白白的，怎么就不學學人家呢？ 檀錦程最為關注的還是F3的電動車，逛到BYD展臺區，特意去仔細的看了看，混電版本的F3，應該是目前最為成熟的新能源電動車型了。 眾肽2008的混電版那個不算，那就是個花架子。 “我們公司也有意做新能源汽車方面的投入，BYD是先行者，得向BYD學習呢。” “檀總謙虛了，貴公司的悅馳大大出乎市場的意料呢。” “我跟你說真的呢，可沒有吹捧的意思，之前跟王總見面的時候，我還就這方面跟他請教了不少呢，也參觀過你們公司在深城的工廠。” “這樣吧，F3DM各個版本的車型都給我來一輛，到時候你們甬城的4S店給我送過去一下。” “額？好的，謝謝檀總支持。” 現場負責人直接是懵了，沒想到這位老總這么有個性，他還真就是在逛車展啊，剛剛聽說他在大眾那邊試駕了，現在又跑到自家這里來訂車了。 訂回去干什么？拆了？ 一旁的丁三石看著現場負責人一臉懵逼的樣子，忍不住笑出聲了，小檀還真是有個性啊，他是一點都不注意影響，想一出是一出啊。