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在有人搶購的情況下，雷馳新能源汽車的老頭樂在還沒有正式生產的情況下，5000輛瞬間就被搶購一空。
趙鑫怡也舒了一口氣。
她第一次主持工作，還是非常重要的經銷商大會，說不緊張那是假的，往常趙鑫怡是甲方，還是絕對強勢的那種，當然不用擔心。
但現在要賣貨了，經銷商要是不買賬，那她也沒辦法。
一批貨至少小十萬，總不能強制經銷商拿下，真是如此了對方也不見得樂意配合幫忙推廣。
“感謝大家對雷馳的支持，鑒于第一批產品不確定市場的接受程度，所以我們公司決定在已有的正式價格上再給予每輛車200到500元不等的優惠，這個根據訂單的數額來定，稍后簽訂合同的時候會有專人跟你們對接解釋的。”
這是老板給她的權利，老板交待如果經銷商不認可，可以適當的降價出廠，甚至于說成本價出廠都沒關系。
培養市場階段虧一點也不是不能接受。
經銷商們一聽還有這好事兒，臉上的笑容更盛了。
“那就謝謝趙總了，趙總放心，我們一定全力推廣。”
“趙總大氣。”
趙鑫怡笑著應付了幾句，便把會議室留出來給大家簽合同，雷馳這邊已經準備好了合同，標準式的合同，只需要改一下金額就行了。
“趙老板，您訂了20輛，一共23.5萬元，鑒于您的訂單金額以及一直以來的信譽評級，給予您最高一萬元的優惠。”
趙傳兵客氣的道：“那就謝謝您了。”
32歲的趙傳兵早已不復當年，已經有些啤酒肚了。
當年那個6.44萬元預付款都要到處湊的年輕人，如今已經身家算起來也是百萬級別了，閃馳的三輪車他也有賣，并且賣得還不錯。
他相信閃馳生產的產品，剛剛試駕過程當中他也仔細研究過，雷馳的電動車雖然結構簡單，但用料還是比較扎實的，并且做工上來說也沒有糊弄人的意思。
拿20輛別人可能覺得冒險，但是他并不這么覺得，穎州是人口大城市，20輛他覺得輕輕松松的能夠消化掉。
10輛頂配的，他每一輛至少能賺到2000塊錢，低配版本的每輛也能賺到1000塊錢的利潤。
也就是說這20輛他至少有3萬元的利潤，外加這1萬元的優惠，17%的凈利潤啊，再加上返點，差不多20%的凈利潤。
可惜啊，他是想多拿一些的，但是他的級別不夠。
若是能夠拿下個三五十輛，今年之內賣完的話，至少能夠賺個10萬元以上。
負責簽合同的小姑娘很是客氣：“是我們應該謝謝您，感謝您對我們雷馳的支持。”
這邊合同正在簽著，那邊趙鑫怡已經出了雷馳廠區，她得去跟老板匯報工作，第一批5000輛訂出去了，對于雷馳來說就是一個開門紅。
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