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    就不信持股超過(guò)10%之后他們還不慌。

    主動(dòng)權(quán)已經(jīng)在檀錦程手里，左右這只股票按現(xiàn)在的市值計(jì)算，怎么都不會(huì)虧。

    巨量引擎買(mǎi)入的成本是6.2元附近，今日收盤(pán)之后的曙光汽車(chē)股價(jià)達(dá)到了7.38元，已經(jīng)有近20個(gè)點(diǎn)的盈利空間了。

    從投資的角度來(lái)說(shuō)，巨量引擎已經(jīng)是賺了。

    跟常州的談判很順利，對(duì)方開(kāi)出了那么多的優(yōu)惠，無(wú)論最后落實(shí)到具體的能有多少，但至少都是體現(xiàn)了誠(chéng)意，雙方初步草簽了合作協(xié)議。

    “就像是談戀愛(ài)一樣，剛開(kāi)始說(shuō)的都很好聽(tīng)，最后怎么樣就看人品了。”

    土地費(fèi)用全額返還，3年之內(nèi)免稅，3年后稅收優(yōu)惠，第6年才恢復(fù)正常的稅收政策，提供給尉來(lái)汽車(chē)以及三菱集團(tuán)各30億元的低息貸款。

    僅僅這幾條優(yōu)惠政策就亮瞎人雙眼了，算是下了血本。

    張永對(duì)于這些優(yōu)惠政策具體能有多少落實(shí)到位表示懷疑的態(tài)度，不過(guò)檀錦程給形容方式倒是別開(kāi)生面。

    以后的事以后再說(shuō)，總比什么都沒(méi)有的強(qiáng)。

    合資工廠最終決定還是放在武進(jìn)區(qū)，占地面積750畝，跟北倉(cāng)制造基地一樣，都是按現(xiàn)行最高標(biāo)準(zhǔn)的智能化工廠來(lái)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)解決2000人就業(yè)。

    北倉(cāng)制造基地主打的車(chē)型是歐藍(lán)德，而常州制造基地主打的車(chē)型則是勁炫，兩大制造基地的建設(shè)周期都是按18個(gè)月來(lái)計(jì)劃的。也就是說(shuō)2010年底之內(nèi)都要投產(chǎn)，時(shí)間不可謂不緊。

    這個(gè)時(shí)間是三菱定下來(lái)的。

    尉來(lái)這邊倒沒(méi)有那么著急，湘城的制造基地改造得差不多了，另外今年北倉(cāng)的制造基地也能夠投產(chǎn)，合資工廠早個(gè)半年晚個(gè)半年都不著急。

    但是三菱等不急了，如果可以他們巴不得明天就投產(chǎn)。

    4萬(wàn)億計(jì)劃，重點(diǎn)的扶持產(chǎn)業(yè)就有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，三菱能夠預(yù)計(jì)到未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力之大，晚一天就失去一次先機(jī)。

    長(zhǎng)澤裕的壓力很大啊。

    他這也算是臨危受命了，整車(chē)市場(chǎng)上岌岌可危的市場(chǎng)份額，華國(guó)有很多企業(yè)都已經(jīng)有了自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)那么好賣(mài)了。

    再這么下去遲早要退出這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)。

    從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，檀錦程把合資公司的經(jīng)營(yíng)權(quán)讓出，他還是很感激的，這對(duì)于他的職業(yè)生涯是非常具有幫助的。

    其他的合資公司可沒(méi)有這個(gè)待遇。

    3月20日，星期五。

    經(jīng)過(guò)一星期的磋商，常州，尉來(lái)，三菱聯(lián)合舉辦了一個(gè)盛大的簽約儀式。

    出席會(huì)議的都是常州這邊班子里的成員，三菱也派出了以長(zhǎng)澤裕為首的高管，至于尉來(lái)汽車(chē)這邊則就略顯寒酸了，人才凋敝的尉來(lái)汽車(chē)只有檀錦程帶著張永還有他們的助理出席。

    “還是缺人啊，老張你能不能再挖點(diǎn)兒人才過(guò)來(lái)，條件好說(shuō)啊。”

    檀錦程有些感嘆的道，三菱代表團(tuán)無(wú)論是管理人才還是技術(shù)人才，都要高出閃馳好幾個(gè)等級(jí)。
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