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等到他回到甬城之時，已經(jīng)是3月份了，這期間也發(fā)生了不少大事，首先是去年下半年鬧得沸沸揚揚的奶粉事件終于是判了。
判了也好，也算是告一段落，就是對國產(chǎn)奶粉算是給予了致命一擊了，市場份額幾乎全部讓了出去。
這事兒跟檀錦程沒太大的關系，閃馳集團也不做食品相關方面的生意，甚至于投資檀錦程都不想做，這錢不賺也罷。
互聯(lián)網(wǎng)時代，食品方面的公關太難做了，一個不小心建立的好口碑就完犢子了。
這事兒跟檀大老板沒什么大的關系，不過另外一件大事跟他就有一定關系了，那就是國資委發(fā)布的新版關于國有資產(chǎn)交易規(guī)范。
新版規(guī)則更加的寬松了，尉來汽車在處理揚子汽車以及長風汽車收購之后的后續(xù)問題上能夠更加的便利了。
另外，對于以后跟國有企業(yè)的合作問題上也更加的便利了，這對于閃馳來說是大大的好事。
當然，也是這一紙規(guī)定，讓后面出現(xiàn)了很多大型央企，國企。
“有好有壞吧，規(guī)模大了在國際上的競爭力就大了，至于說壞處，也不用我多說，你的閃馳也是從小做到大的。”
北倉城投的謝俊鴻正陪同著檀錦程還有長澤裕視察梅山島區(qū)域，為合資工廠選址做著規(guī)劃，兩人也在討論著國資委文件帶來的后果。
4萬億計劃，城投改革計劃之后，謝俊鴻的地位有了很明顯的提升。
不是大項目一般是見不著他人了，再也不是以前那個“跑腿”的角色了。
某種程度上來說，閃馳跟城投的合作地位已經(jīng)發(fā)生變化了，以前需要項目的謝俊鴻非常依賴于檀錦程這種能搞事，會來事兒的企業(yè)家。
更不用說檀錦程的效率還很高，幾年之內就能夠把閃馳科技給做到上市。
但是現(xiàn)在手握大片土地的謝鴻俊自由度就高了很多，房價漲幅很快，哪怕是沒項目，城投公司也完全可以自己開發(fā)商業(yè)住宅樓來獲取利潤。
權利地位有了上升，對于一般的合作對象謝鴻俊確實難以保持以前的姿態(tài)了，但在檀錦程這里他還是始終如一。
自2004年以來，北倉區(qū)發(fā)展進入到高速狀態(tài)，招商引資做得非常不錯，有不少的外資企業(yè)入駐，但那是招商局的業(yè)績，跟他謝鴻俊沒什么關系。
本應該是招商配角的他直到遇上了檀錦程，出鏡的機會多了很多，誰也不明白這個年輕人為什么更喜歡跟城投合作，他的實體企業(yè)里幾乎都有北倉城投的影子。
如果不是自己的失誤，北倉城投甚至有機會介入到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，但不管怎么說謝鴻俊在這幾年里對檀錦程都是心存一份感激的。
習慣性帶上北倉城投，讓他在區(qū)里，市里省里甚至全國都有了很多的出鏡機會，這對他代表著什么不言而喻。
更不用說如今的閃馳集團依舊是大項目不斷，這次的合資工廠城投公司雖然沒有占股，但是他們在尉來汽車是有股份的啊，也算是有份參與。
這時候他就不得不佩服檀錦程的前瞻性了，梅山島前幾年啥也不是，閃馳要拿地區(qū)府附近例如新矸，大矸甚至于小港都隨便拿，但是他卻看中了這里。
如今有兩座汽車工廠，梅山島的未來趨勢已經(jīng)能夠看出，在梅山島有著大片地塊的閃馳一定是最大的贏家。
“對了，你們不在梅山島建一些商業(yè)住宅？春曉那邊的海邊別墅賣得挺好的啊，你們也可以在梅山島搞一塊啊。”
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