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“看樣子收購是真的了,特么的,年輕人一點都不講武德啊。”
“里面的韭菜爽了,這波能直接回本了。”
在正式收購之前,目前企業需要召開股東大會,其他股東要放棄優先購買權,在此之前還要簽署收購意向書。
今天會議結束過程中,雙方已經正式簽下了收購意向書。
此次收購由閃馳集團,尉來汽車以及巨量引擎三家公司合計完成收購,雙方簽下收購意向書的那一刻,檀錦程才算是定下心來。
口頭答應始終只是口頭答應,不承認你也沒辦法,只有正式簽了收購意向書才能走下一步流程。
涉及到國有資產,又是上市公司,流程還是挺復雜的。
檀錦程給出的條件,除了換股以及現金的比例還沒有商量之外,其他算是非常的豐厚了,另外又由于上面還有人打了招呼,湘省這邊真的也沒有什么不同意的理由。
唯一讓他們覺得可惜的是閃馳科技的借殼上市,這年頭各地的上市企業都非常的稀少,閃馳科技借殼上市之后就變成了北倉的上市企業了。
某些地方zf甚至基于這個原因會阻止企業被借殼,哪怕這家企業支撐不下去了。
扯了這么多,其實還是上面有人打了招呼,不然湘省這邊真不會理檀錦程,出售一家子公司自救無所謂,但是收購整個企業那就談得沒得談了。
說到這個,也算是檀錦程這些年聲望的一個積累,尤其是今年兩次災情之時的表現,讓某些人刮目相看,覺得這位年輕人是一個干實事的人兒。
再次就是也是趕上了好時候,汽車行業將迎來大變革,gwy有意鼓勵企業之內的兼并,閃馳收購長風集團也算是提前的一個試點工程。
效果好的話,后續就可以大面積實施。
天時,地利,人和各方面的都不缺,才造就了這一次的收購。
“4.86萬股東,比上一季度多了61.22%;嘿,這幫牛散還有機構是把所有的股票都賣給了韭菜啊,真是太狠了。”
“我們自己還買了1.2%,這二級市場上也的股票分布也太分散了,會不會有什么影響?”
巨量引擎也是長風集團的大股東之一,股東大會他們也是有權參加的,今天是檀錦程跟顧清清兩人來參加股東大會,這也是他們第一次看到長風集團股東人數的最新更新。
同時,檀錦程的持股也曝光了,證監會吊得一批,把關聯的賬戶都統計出來了,且都計算在巨量引擎投資有限公司名下。
看到報告那一刻,檀錦程也是放松不少,得虧是上次成林峰及時的調整了策略沒減持,不然這就是個黑歷史了,什么時候秋后算賬都不一定。
至于增持的話要好說一些,只需要達到5%公告即可,沒有特別的規定持有5%以上的股東買入之前必須公告。
5%的的持股變成了6.2%,李健新拿到報告的時候臉上那叫一個精彩。
最近他也是在行業內打聽了一些檀錦程做事的風格,用行業內的人來說,那就是狗里狗氣的。
偷偷摸摸的在二級市場上買股票,這可不就是狗里狗氣的么?
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