第(2/3)頁(yè) “那恭喜了，你的造車(chē)夢(mèng)能實(shí)現(xiàn)了。” 顧清清由衷的為檀錦程感到高興。 “是不是有些遺憾，沒(méi)有好好享受大學(xué)生活？” 兩個(gè)都投自己是可以，但是資金就太過(guò)分散了，這里吃一點(diǎn)，那里吃一點(diǎn)，遠(yuǎn)不如壓中一只，就像是當(dāng)初投資閃馳科技一樣，那時(shí)候的閃馳科技對(duì)于北倉(cāng)城投來(lái)說(shuō)，可絕對(duì)算是高估了。 檀錦程握了握顧清清的手，微笑著回道。 “還差點(diǎn)排面，我們?cè)燔?chē)的話(huà)說(shuō)尉來(lái)，說(shuō)星馳風(fēng)馳這些誰(shuí)會(huì)搭理你？得先把公司的名氣給打出去。” “有的，造車(chē)資質(zhì)這東西很珍貴，但是也不珍貴，現(xiàn)在市面太多公司有了，不過(guò)要是公司破產(chǎn)的話(huà)造車(chē)資質(zhì)就會(huì)被收回。” “我想換了誰(shuí)都會(huì)像我一樣的選擇啊。” 到了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的2008年，像安噠爾這樣瀕臨破產(chǎn)的車(chē)企就更多了，不過(guò)由于信息閉塞的原因，很多都不為人知，這年頭地方ZF從來(lái)都沒(méi)有什么信息共享的思維。 顧清清有些意外，難道是自己猜錯(cuò)了，閃馳科技這邊在搞改組，不就是為了上市做準(zhǔn)備嗎？按她對(duì)枕邊人的了解，一向喜歡走收購(gòu)路子的他，怎么可能會(huì)在A股走正常上市的流程？ 一套流程走下來(lái)，不得個(gè)兩三年的時(shí)間啊。 上有合資品牌，下有國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，本來(lái)入場(chǎng)就晚了的尉來(lái)，如何在這兩年的時(shí)間里讓消費(fèi)者保持期待感就是當(dāng)下最需要解決的事兒。 但是幾年之后，閃馳科技就能做到幾十億的營(yíng)收了，成了發(fā)展最快的電動(dòng)車(chē)企業(yè)，遠(yuǎn)比這投一點(diǎn)那投一點(diǎn)更具性?xún)r(jià)比。 很多企業(yè)的老板拿著PPT這里忽悠完，又跑去另一個(gè)地方忽悠依舊能混得風(fēng)聲水起，在10幾年后互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代看起來(lái)匪夷所思。 “是啊，人的精力是有限的，不可能同時(shí)做好幾件事。”檀錦程也有些感嘆。 到了2008年，擁有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)商不再是什么稀奇的事兒了，根據(jù)中汽協(xié)2007年的行業(yè)研報(bào)，單單叫得上名號(hào)的廠(chǎng)商就有至少50家，更不用說(shuō)一些瀕臨破產(chǎn)的。 再說(shuō)還趕上了五一假期，急也急不來(lái)，把事務(wù)都丟給黃鳴，也不是檀錦程撂挑子。 檀錦程看了看前排，依舊是黎耀輝開(kāi)車(chē)，顧清清是自己開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)的，而檀錦程則只帶著黎耀輝回來(lái)了，去米國(guó)的話(huà)的話(huà)再加上劉蘇曼，手續(xù)什么的早就已經(jīng)辦好了。 謝俊鴻則還是留在湘城，給黃鳴打打配合，此外他也在認(rèn)真的考慮檀錦程說(shuō)的動(dòng)力電池以及汽車(chē)之間的取舍。 “是的，估計(jì)五一假期之后，長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)就要向證監(jiān)會(huì)遞交資料了，不出意外的話(huà)揚(yáng)子汽車(chē)下個(gè)月應(yīng)該就是我們的了。” 安噠爾那會(huì)兒之所以如此著急，且價(jià)格便宜的賣(mài)出，是因?yàn)樗麄儗?shí)際上如果再不賣(mài)掉就會(huì)被收回資質(zhì)，2004年的安噠爾實(shí)際上除了生產(chǎn)資質(zhì)之外，已經(jīng)一無(wú)所有了。 “啊？還差什么？有工廠(chǎng)，有造車(chē)資質(zhì)不就是造車(chē)了嗎？你還收購(gòu)了不少設(shè)計(jì)室，設(shè)計(jì)也有了。” 話(huà)說(shuō)急切尋求轉(zhuǎn)型的這座資源型小城市，像是個(gè)冤大頭一樣，被忽悠了好多次，直到被某泰忽悠得太多了才好一些。 “從米國(guó)回來(lái)之后，你就要準(zhǔn)備畢業(yè)答辯了吧？” 第(2/3)頁(yè)