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    他現在的網站他也不直接賣，用持有網站的股份，置換成巨量引擎的股份。?

    具體的置換比例還需要雙方通過審計之后再確定，此外黃鳴也需要辭去在現有網站里的職務，轉換成投資人的角色，實際上對于這家網站影響也不是很大。

    動力電池產業目前看來還沒有到時候，但提前研究以及新能源汽車的發展趨勢郭嘉是已經計劃好了的，閃馳如果能夠憑借他們的技術能力做到第五巨頭，那未來市場空間是無限的。

    搞定了黃鳴之后，檀錦程就回轉北倉了。

    說起來今年的股市真是跟瘋了一樣，大盤已經漲到了4000點了，茅臺已經漲到100塊附近了，檀錦程目前持有10萬股茅臺，成本也就3038元，合計300萬出頭。

    智能電動車嘛，未來也會有的。

    但未來咱倆的老馬頭忘了初心啊，或者說那才是他的初心，自己弄了個新的天貓商城，把中小賣家都往外趕，平臺需要推流的費用越來越貴，

    這幾乎已經是預定好的未來趨勢了，國內手機保有量正在快速上升，閃馳的手機電池業務根本就不愁沒有訂單。

    挖過來的券商經理管管基金，做做股票是沒什么問題，但就投資方面還是差了點兒，或許是在券商呆久了，在一級市場去主導投資時總有一種高高在上的感覺。

    一名優秀的管理人才，對于企業來說是一種質的提升，黃鳴能不能成為巨量引擎投資的質，檀錦程不敢確定，但起碼比現在的券商經理要強。

    區別于其他互聯網企業的只知道吸血，在一眾只知道互聯網放貸的企業當中，彼時清新獨立的橙子科技以及檀錦程等人的名聲能夠想象得到有多好。

    貌似互聯網企業經常用這招，看中的人物很多都是創業者，大企業想把他們招入麾下，就收購對方的公司，再之后讓對方做一個負責人。

    改變行業的事兒，閃馳也沒這個能力，能做的就是做好自己，利用互聯網的信息優勢，服務于汽車行業，讓駕駛更具有體驗感。

    這年頭公司想要上市，簡直太難了，券商雖然不負責拍板，但還真就是大爺了，當大爺當甲方當習慣了，到了巨量引擎也算是甲方，所以一時半會兒還真就是脫不下這身職業病。

    今后投資方面的事宜就交給黃鳴來管理，二級市場交給他就行了。

    巧合的是，他看重的也是汽車領域，不過投資大的他是玩不起的，資金有限，他主要是關注一下初創型企業，現如今有了閃馳的助力，黃鳴覺得自己的投資人生涯能夠更好一些。

    如果說動力電池業務未來還有些模糊，那手機鋰電池業務幾乎已經很明確了，國內國外都有企業正在開發智能手機，增加電池容量。

    而市值已經接近1000萬元了，當初北倉區的領導們還吐槽過檀錦程的炒股能力，然而到了今年股市大火之后他們是徹底閃瞎了眼。

    兩大企業相結合，創造出更多的利潤，生產出更多炫酷的產品，同時也給社會提供更多的就業機會，能夠達成的話也算是一種榮耀。
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