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    經濟形勢一片向好，一省省會只是一個三線城市，發展速度甚至還比不上擁有奇瑞的蕪湖，多少臉上有點掛不住。

    從政策上向省會城市傾斜，也是從這時間段開始的。

    從招商引資的重視程度上來說，投資規模大，用工密集，污染又不嚴重，順帶著還能發展一下周邊產業鏈的閃馳還有雅滴，無疑是重點優質項目。

    電動車是一個現金流較為充裕的行業，結款的時間非常短，賣得好賣得火爆的款型，甚至都是提前付款才能拿到貨源。

    閃馳從最開始推廣之時的賬期月，再到現在的月結，去年銷量最火爆，產能不足的時期，甚至有些著急的終端零售店鋪提前打款。

    此外，檀錦程在互聯網領域還有著不錯的投資表現，跟大型風投機構保持著良好的關系，這也是吸引地方zf的地點。

    包河區緊鄰政務區，現在看起來其實是有些破破爛爛的，路況也不是很好，廬州的城市格局給檀錦程的感覺有些凌亂，時不時的冒出一座橋，路牌名也都是以省里下屬城市的地名來命名。

    在導航還很貴的年代，在廬州這種縱橫交錯的道路上開車，還真是得是老司機才行，一不小心就容易開錯道路。

    看起來破破爛爛的街區，誰能想到2016年的房價漲幅會跟深城等城市齊名，單年度房價漲幅排名全國前四呢。

    車輛緩緩的駛向政務區，檀錦程一路調整著心態。

    昨日接到市zf的通知，閃馳，雅滴以及國軒三家今天要坐下來跟廬州市zf這邊開個閉門會議。商議具體投資份額規劃。

    此次投資建廠計劃，是以閃馳旗下的航新新能源有限公司為主，雅滴為次，國軒提供技術以及工藝輔助入股的方式，協助航新動力電源工廠建設。

    此外，廬州市zf這邊也有意參與一股，北倉城投在閃馳身上的成功案例，讓廬州這邊也有些動心，這年頭zf也缺錢啊，而zf不能直接出面，那城投就是他們的錢袋子了。

    論起錢袋子投資，廬州可是有著優良的傳統，當年他們那個涼了的某位，那可是真的股神啊，牛逼得很。

    用投資圈的話來說，動力電池這個項目由閃馳領投，雅滴跟投，國軒以及廬州城投搭個順風車，看能不能在里面搞到點好處。

    除了份額之外，用什么優惠政策留下這個項目，也是廬州市zf今天要解決的問題。

    他們又不知道檀錦程其實已經屬意廬州，甚至連大致的地段都在腦子里想好了，明面上廬州還是有著很多對手的，最起碼的宜城就已經是虎視眈眈的。

    如果不用行政手段，宜城那可真是敢上手搶的，但是伱要是把握不住，那就不能怪宜城再次出手了。

    除了皖省之外，剛剛收購了一家電子廠，在星原材質里有占股，順帶著還被騰迅入股了旗下的橙子科技的深城，也向檀錦程拋來了橄欖枝。

    別覺得深城不缺項目，實際上深城這種深化開放的城市，尤其需要項目，特別是帶有高科技屬性的項目，高科技的項目除了項目本身之外，還意味著能夠留下更多的高級人才。

    北倉方面，多多少少有些后悔了，在橙子科技上面的判斷失誤還可以歸咎于不熟悉，閃馳的動力電池項目放跑了，則就真的是對閃馳發展的判斷失誤。
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