第(1/3)頁(yè) 2月17日，元宵節(jié)之后的第一個(gè)星期五晚上八點(diǎn)，一條騎行視頻悄無(wú)聲息的登陸土豆網(wǎng)。 說(shuō)是悄無(wú)聲息的倒也算不是，自元宵節(jié)之前開(kāi)始，閃馳科技就在各大論壇，新浪博客，qq空間等地開(kāi)始暗戳戳的宣傳了，因此知道的網(wǎng)民還是不少的。 如今的互聯(lián)網(wǎng)依舊處于web2.0時(shí)代，根據(jù)今年年初發(fā)布的2005年度互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境報(bào)告顯示，截止2005年12月31日，我們約有1.11億網(wǎng)民，占據(jù)總?cè)丝诘?.5%。 這1.11億的網(wǎng)民，除去北上廣深等大型城市，主要集中在東部沿海省份，如浙省，蘇省，閩省以及粵省等等，跟閃馳科技此次海疆萬(wàn)里行活動(dòng)路線基本重疊。 因此在宣傳上，此次活動(dòng)的重點(diǎn)是偏向于網(wǎng)絡(luò)的，前世三年特殊時(shí)期，絕大多數(shù)國(guó)人無(wú)法出游，去哪里都非常的不方便，檀錦程也是如此。 那幾年間，檀錦程每日閑暇之時(shí)的保留節(jié)目就是在b站看幾名騎行up主的視頻，有些博主好玩是好玩，例如床哥，但確實(shí)是太邋遢了，這種風(fēng)格用于企業(yè)宣傳是肯定不行的。 傳統(tǒng)思維里的廣告，更多的是以電視媒體為主，網(wǎng)絡(luò)在大部分人的眼里還是虛幻的，他們并不認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)能帶來(lái)多少實(shí)質(zhì)性的好處，或者說(shuō)能提升產(chǎn)品的銷(xiāo)量。 檀錦程算是照搬了這個(gè)模式，并且有了一整個(gè)團(tuán)隊(duì)的策劃，每到一地，閃馳科技的拍攝團(tuán)隊(duì)就會(huì)提前寫(xiě)好腳本，李強(qiáng)忠以及他的助手只需要按劇本念臺(tái)詞即可。 顧宇鑫的問(wèn)話，也是張旭鵬等人好奇的，與檀錦程相比，他們都沒(méi)有做過(guò)產(chǎn)品，沒(méi)有自己的品牌，對(duì)于品牌的認(rèn)知度不夠，也不是很理解檀錦程的思維。 有一說(shuō)一，以檀錦程后世的眼光來(lái)看，饅頭的制作水平只能算是中等，畫(huà)面清晰度這個(gè)由于技術(shù)環(huán)境的原因就不提了，視頻內(nèi)容其實(shí)也稍顯拖沓，而且制作也比較粗糙。 無(wú)論是現(xiàn)在的小電驢，還是將來(lái)的汽車(chē)，互聯(lián)網(wǎng)媒介都是重要一環(huán)，新勢(shì)力里面的未小理其實(shí)在做做汽車(chē)之前，都有著自己的互聯(lián)網(wǎng)媒介。 從元宵節(jié)在北海出發(fā)開(kāi)始，今天是騎行的第六天，目前李強(qiáng)忠等人已經(jīng)進(jìn)入玉林境內(nèi)了，之所以推遲一星期上傳視頻，也是為了給拍攝團(tuán)隊(duì)預(yù)留出寫(xiě)稿子，剪輯的時(shí)間。 其實(shí)紙媒體上第一期的報(bào)道早就已經(jīng)出來(lái)了，只不過(guò)紙媒體的影響力有限，又是專業(yè)性媒體，銷(xiāo)售者有興趣看紙媒的并不多，對(duì)于紙媒，沒(méi)有過(guò)多的期望。 網(wǎng)絡(luò)才是重中之重，一個(gè)饅頭引發(fā)的血案上傳之初其實(shí)也沒(méi)什么人看，是后來(lái)被網(wǎng)友下載轉(zhuǎn)載至其他視頻網(wǎng)站，才最終火了起來(lái)。 “這一億多的網(wǎng)民，大部分又是以年輕人為主，按100萬(wàn)人的觀看預(yù)期吧，有100萬(wàn)人認(rèn)真觀看了這個(gè)系列視頻，那就相當(dāng)于在100萬(wàn)人心中種下了閃馳品牌的種子，未來(lái)可能就是100個(gè)家庭，然后成倍的輻射。” 居然能看到小檀露怯的時(shí)候，難得難得。 “也不知道上線后反響如何，搞了這么多的廣告不知道有沒(méi)有效果。”檀錦程有點(diǎn)忐忑的笑道。 也因此，徐姓up主的風(fēng)格，才是最適合李強(qiáng)忠以及他的助手，也最有利于品牌宣傳，無(wú)需出現(xiàn)過(guò)多的廣告詞，每期視頻里出鏡的閃電標(biāo)志，只要視頻點(diǎn)擊率夠，就是對(duì)閃馳科技最好的宣傳。 而若是這次宣傳效果不錯(cuò)的話，那下半年，檀錦程就準(zhǔn)備搞一家公司，做做互聯(lián)網(wǎng)投資，撿撿漏，再順便招幾名碼農(nóng)，搞一搞技術(shù)孵化，為過(guò)幾年智能機(jī)app做技術(shù)鋪墊。 無(wú)論是旅行還是生活，都離不開(kāi)吃住行三大要素，大多數(shù)平民老百姓，房車(chē)自駕旅行除了羨慕，卻無(wú)法付諸于行動(dòng)，電瓶車(chē)跟自行車(chē)也有些區(qū)別，但多多少少也是可以試一試的。 第(1/3)頁(yè)