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    新生區(qū)，這個(gè)充滿無限可能的地方，看上去風(fēng)光無限的新晉世界金融中心，但是只要在這里生活過一段時(shí)間的人都會(huì)發(fā)現(xiàn).....

    這里的人太多啦！！！

    新生區(qū)的油電混合車、皮爾特沃夫的海克斯動(dòng)力車和祖安的蒸汽機(jī)車塞滿了每條公路；二十四座的公交車上通常塞著四十人；每次綠燈過馬路都會(huì)有上百號(hào)人過一條馬路。

    沒錯(cuò)，人滿為患就是這里的缺點(diǎn)之一。

    不過在二十年前，新生區(qū)就開辟了一種全新的交通方式：地下鐵路，簡(jiǎn)稱地鐵。

    經(jīng)過二十年的發(fā)展，地下鐵路已經(jīng)發(fā)展到猶如一張完美的蜘蛛絲一般，憑借著速度快、不受地面交通的影響的特點(diǎn)，成為了人們上班上學(xué)的重要交通方式。

    “我們還沒坐過地鐵呢。”斯愷在站在往下走的電動(dòng)扶梯，手搭著克勞德的肩，說道。

    “對(duì)啊，聽說速度挺快的。”克勞德點(diǎn)點(diǎn)頭。

    到了地下，在珍瑪和寇馬克的帶領(lǐng)下，買了票，站在站臺(tái)上。

    很快，他們兩便感覺到腳下開始有些震動(dòng)，然后這個(gè)震動(dòng)越來越大，最后一輛長(zhǎng)長(zhǎng)的地下列車便緩緩的停在了他們面前，打開了站臺(tái)門，打開了列車門。

    “哇哦，人也挺多的。”克勞德走了進(jìn)去。

    一眼望去，已經(jīng)沒有一個(gè)空位置了，只有長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊供人站著。

    “各位乘客請(qǐng)注意，列車即將出站，請(qǐng)坐好扶穩(wěn)。”伴隨著幾聲鈴聲響起，工作人員的錄音提醒道。

    于是，克勞德和斯愷便薇薇將兩腳張開，便于穩(wěn)住身子。

    “你們最好還是....”握著扶手的寇馬克剛想提醒。

    “哇！”

    小兩口兒太小看列車出站時(shí)所帶來的慣性了，直接讓他們兩踉蹌了好幾步，斯愷更是倒在了克勞德懷里，則是克勞德馬步比斯愷穩(wěn)了些，勉勉強(qiáng)強(qiáng)撐住了兩人。

    還好現(xiàn)在已經(jīng)過了下班時(shí)間，要不然人多的時(shí)候，指定要倒下一大片人。

    速度很快便穩(wěn)定了下來，小兩口兒不再大意，趕緊抓著旁邊的扶手。
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