第(1/3)頁 新生區(qū),這個充滿無限可能的地方,看上去風光無限的新晉世界金融中心,但是只要在這里生活過一段時間的人都會發(fā)現(xiàn)..... 這里的人太多啦!!! 新生區(qū)的油電混合車、皮爾特沃夫的海克斯動力車和祖安的蒸汽機車塞滿了每條公路;二十四座的公交車上通常塞著四十人;每次綠燈過馬路都會有上百號人過一條馬路。 沒錯,人滿為患就是這里的缺點之一。 不過在二十年前,新生區(qū)就開辟了一種全新的交通方式:地下鐵路,簡稱地鐵。 經(jīng)過二十年的發(fā)展,地下鐵路已經(jīng)發(fā)展到猶如一張完美的蜘蛛絲一般,憑借著速度快、不受地面交通的影響的特點,成為了人們上班上學的重要交通方式。 “我們還沒坐過地鐵呢。”斯愷在站在往下走的電動扶梯,手搭著克勞德的肩,說道。 “對啊,聽說速度挺快的。”克勞德點點頭。 到了地下,在珍瑪和寇馬克的帶領下,買了票,站在站臺上。 很快,他們兩便感覺到腳下開始有些震動,然后這個震動越來越大,最后一輛長長的地下列車便緩緩的停在了他們面前,打開了站臺門,打開了列車門。 “哇哦,人也挺多的。”克勞德走了進去。 一眼望去,已經(jīng)沒有一個空位置了,只有長長的走廊供人站著。 “各位乘客請注意,列車即將出站,請坐好扶穩(wěn)。”伴隨著幾聲鈴聲響起,工作人員的錄音提醒道。 于是,克勞德和斯愷便薇薇將兩腳張開,便于穩(wěn)住身子。 “你們最好還是....”握著扶手的寇馬克剛想提醒。 “哇!” 小兩口兒太小看列車出站時所帶來的慣性了,直接讓他們兩踉蹌了好幾步,斯愷更是倒在了克勞德懷里,則是克勞德馬步比斯愷穩(wěn)了些,勉勉強強撐住了兩人。 還好現(xiàn)在已經(jīng)過了下班時間,要不然人多的時候,指定要倒下一大片人。 速度很快便穩(wěn)定了下來,小兩口兒不再大意,趕緊抓著旁邊的扶手。 第(1/3)頁