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稍微接近一些的是二戰(zhàn)時(shí)期的紐約市長(zhǎng)，在從政之前時(shí)一個(gè)翻譯人員，但妻子是一個(gè)地地道道的服裝工人，兩人在抗議中相識(shí)。
安東尼的從政之路也有些意外：他是被里爾拉上對(duì)抗黑惡勢(shì)力的小船，然后一步步順?biāo)浦郏焕餇柾频竭@個(gè)位置上的。
“要不是你，我都不知道該怎么回答那個(gè)老兄。”
結(jié)束演講，兩人坐上了一輛加長(zhǎng)商務(wù)車。
這樣的車子也不便宜，防彈車身和車窗，增重底盤
還有獨(dú)特的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
沒錯(cuò)，這是一輛阿特拉斯集團(tuán)自研的第一代純電動(dòng)車。
雖然能量密度沒有高到離譜，但石墨烯固態(tài)電池疊加后的強(qiáng)度堪比中等級(jí)別的防彈鋼板，完全可以一定程度替代大量結(jié)構(gòu)件。
使用圖姆斯博士的設(shè)計(jì)，這些電池與一些構(gòu)件相配合，可以展現(xiàn)出驚人的強(qiáng)度性能，比原本的超高強(qiáng)度鋼表現(xiàn)還要好。
畢竟這本來就是章魚臂的指定電池，抗打擊強(qiáng)是理所當(dāng)然。
這也是里爾選擇這東西作為能源貨幣的原因之一：密度不高可以在夜之城掩人耳目，先在底層培養(yǎng)一些交易習(xí)慣。
里爾目前對(duì)這些電池的要求是兼顧安全性和耐用性，能量密度夠用即可。
也有一部分原因是在漫威世界這邊，他可能會(huì)用大量電動(dòng)裝備替換傳統(tǒng)的燃油設(shè)備。
至于能量密度問題，只能讓奧托博士想辦法提高一下。
車子本身相當(dāng)平穩(wěn)，
“多看書?！崩餇柦ㄗh，“現(xiàn)在你是市長(zhǎng)了，要做好這個(gè)位置，可不是到處巡演就能解決問題。
了解你的市民，了解這座城市和國(guó)家的歷史，這會(huì)讓伱的工作簡(jiǎn)單很多?！?
“你說得對(duì)?！卑矕|尼誠(chéng)懇點(diǎn)頭，“有時(shí)候我真在想一天要是有48小時(shí)就好了，這樣我就能單獨(dú)拿出一整天來看書?！?
相比于安東尼的演講天賦，里爾對(duì)他的謙虛和誠(chéng)懇更加滿意。
對(duì)工作的滿意和對(duì)生活的珍惜，讓這個(gè)年過四十的中年人哪怕腦子有些老化了，但卻也堅(jiān)持保持學(xué)習(xí)，并且沒有找借口。
正向的生活激勵(lì)著他，也會(huì)激勵(lì)其他國(guó)民.
希望如此。
窗外的紐約比之一年前更加井然有序，雖然經(jīng)濟(jì)還處于困難期，但在工人群體中，失業(yè)率的增長(zhǎng)已經(jīng)基本得到控制。
金融從業(yè)人員倒是持續(xù)倒霉，這對(duì)里爾來說是件好事。
他們釋放的資產(chǎn)會(huì)被馬丁的金融公司吸納，最后整合進(jìn)整個(gè)利益集團(tuán)中。
從政治層面到經(jīng)濟(jì)層面，再到底層勞工，紐約市已經(jīng)是高度形成了統(tǒng)一，任何政客都很難找到破綻進(jìn)行干涉。
不過
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