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    早晨，香港維多利亞港---

    嗚嗚嗚！

    嗚嗚嗚！

    巨大的黑色的白色的貨輪，像是潛伏在大海上的怪獸，一艘艘地從港口起航，浩浩蕩蕩，猶如首尾擺動的巨龍，開往遠東的蘇聯。

    如此壯觀的場面并沒有引起太多香港人的注意，只有偶爾的幾名游客，十分好氣地舉著照相機，對這種壯觀的場面頻頻拍照---準確地說，本地的香港人對于眼前場景已經看膩了。

    就在六天前，第一批貨輪連綿不斷地從維多利亞港灣起航，遠赴遠東地區時，那時候的香港市民還很好奇，很好奇地合影拍照，很好奇這些大貨輪是去哪里，做什么，貨輪上面又搭載著什么貨物。

    可是漸漸地，這種場景越來越多。

    第二天，第三天，第四天，第五天……

    一撥撥的巨輪在碼頭裝載，再起航，再運輸---

    按照一些有心人的計算，這樣的貨輪前前后后差不多已經一百多艘了，如果算上今天的三十艘，那么已經差不多兩百艘了。

    如此眾多的貨輪，將會裝載多少貨物啊？想一想就讓人腦袋爆炸。

    實際上，除了這些大型貨輪從維多利亞起航之外，還有很多貨物源源不斷地大陸的南方港口起航，目的地和這里的貨輪一樣，也都是遠東地區的蘇聯。

    這些貨輪都隸屬于香港船王董家，而董家和香港霍大亨關系要好，據說這次的海運生意就是霍家幫忙牽頭。

    按照如今海運的費用計算，這次董家做這么一筆買賣，就能入賬千萬，如此巨大的盈利，讓很多船運公司羨慕不已。

    于是那些船運公司就四下打聽，這批貨物到底是哪家貿易公司的。

    這不打聽還不知道，一打聽，都驚呆了。

    萬達貿易？

    怎么可能！

    只要是在香港商圈混的人就都知道最近最大的一個“笑話”，那就是香港商界出了一個很有意思的人，準確地說是一個大陸來的后生仔，竟然在大肆地收購垃圾，甚至于有人還給他起了一個綽號叫“樂色超”。

    宋志超，樂色超！

    就是這個后生仔，他的行為舉止都快把這幫香港商人笑死了。大陸佬果真是什么都沒見過，什么都稀罕，連垃圾都不放過。

    于是，那段時間宋志超這個大陸來的后生，就承包了很多香港商人好幾天的笑料。

    那些最喜歡推波助瀾的香港媒體也是不遺余力地開始對這個“樂色超”作了報道---

    “大陸樂色佬，大做發財夢！”

    “收購舊貨，囤積居奇---是秀逗，還是大智若愚？”

    甚至更加過分的直接奚落，諷刺宋志超和他的萬達公司：“垃圾公司，垃圾人！”
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