第(2/3)頁

    　　當然，這需要人類擁有足夠強人工智能。

    　　因此，制造新一批強人工智能已經(jīng)在建造新粒子對撞機的計劃之中，是計劃的一環(huán)。

    　　不過由于強人工智能已經(jīng)有自我意識，所以人類在對待強人工智能這方面也不是把它們當成一個奴隸勞工，而是給了一定的尊重，主要體現(xiàn)在休假和輪值方面上。

    　　在這次建造計劃中，第一批被分配出去采礦的強人工智能將會在目標恒星系挖礦三到五百年，然后它們將會被下一批強人工智能替代。而撤回來的強人工智能則會來到人類的總部，進行維護與修整。

    　　建造方面也需要工程技術人員參與，而非單單交給強人工智能就行，這一次的新粒子對撞機建造項目，屬于人和強人工智能聯(lián)合作業(yè)。

    　　第三階段就是挖礦了，在整個大計劃中，在臨近恒星系挖礦作業(yè)將貫穿整個新粒子對撞機項目終始。

    

　　人類計劃在6~8個恒星系內同時開工，具體需要挖掘多少數(shù)量的恒星系，得根據(jù)實際探測數(shù)據(jù)和運輸成本決定。

    　　恒星系里頭的巖質行星資源比較豐富的話，估計就只需要挖空六顆恒星系，資源不是很豐富，則可能會增加到八顆。

    　　人類的目標是，用千年時間，挖空目標恒星系里的所有巖質行星。

    　　第三階段進一段時間之后，計劃的第四階段會同時進行。

    　　人類將會在所選的挖礦恒星系之間合適的宇宙空間位置，開始真正建造新粒子對撞機。

    　　建造階段將以人類文明主體為總部，加工從各個恒星運送過來的礦產(chǎn)資源，然后開始建造。能模塊化的部件就模塊化，不能模塊化的精密部件，則一路造過去。

    　　由于現(xiàn)在還在計劃階段，人類尚不知建造這么一個天文數(shù)字長度的粒子對撞機需要多長時間，但初步估計不會少于一千五百年。

    　　時光匆匆，人類自踏上航程已然百年有余。
    第(2/3)頁