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    　　二十世紀(jì)米國(guó)費(fèi)米國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)的德州大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)，Tevatron就擁能產(chǎn)生超過(guò)這個(gè)能量的力量，其對(duì)撞能量是1Tev，即一萬(wàn)億電子伏特。

    　　不過(guò)區(qū)區(qū)一萬(wàn)億電子伏特的能量還不夠，因?yàn)檫@點(diǎn)對(duì)撞能量也才能堪堪撞出弱電粒子，也就是發(fā)現(xiàn)弱電統(tǒng)一理論的門檻。

    　　人類自然不能滿足于過(guò)去式，故而必須造更大的對(duì)撞機(jī)。

    　　早在地球時(shí)代，人類就造出過(guò)周長(zhǎng)達(dá)到27公里的對(duì)撞機(jī)，即歐洲核子中心的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)LHC，其對(duì)撞的能量，可達(dá)到1.3*10的12次方電子伏特，也就是13萬(wàn)億電子伏特。

    　　如此強(qiáng)大的能量已經(jīng)大大超過(guò)了發(fā)現(xiàn)弱電統(tǒng)一理論所需的條件，這個(gè)能量層級(jí)，也是電磁力耦合電荷與弱力造成某些類型的放射性衰變的層級(jí)。

    　　原初宇宙時(shí)代，引力、強(qiáng)力、弱電力發(fā)生某種對(duì)稱性破缺，演變成引力、強(qiáng)力、電磁力與弱力這四大基本力的節(jié)點(diǎn)，也是在這個(gè)層級(jí)上。

    　　人類的對(duì)撞機(jī)已經(jīng)探索到了這個(gè)層級(jí)，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)楦鶕?jù)強(qiáng)力耦合夸克生成質(zhì)子和中子、電磁力耦合電荷、弱力造成某些類型放射性衰變的理論推測(cè)，想要探索到大統(tǒng)一理論，至少要擁有達(dá)到10的24次方電子伏特能級(jí)。

    

　　此能級(jí)比地球時(shí)代最強(qiáng)粒子對(duì)撞機(jī)能產(chǎn)生的對(duì)撞能量，要高10的24次方倍，若是按照歐洲核子中心的大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)的方案設(shè)計(jì)，那么建造產(chǎn)生如此能量的對(duì)撞機(jī)，它的長(zhǎng)度需要達(dá)到一萬(wàn)億公里。

    　　一萬(wàn)億公里什么概念，換算成天文單位就是6684.6個(gè)天文單位，即太陽(yáng)到地球平靜距離的6684.6倍，若是按照以往的設(shè)計(jì)方案，那就得造一個(gè)擁有如此長(zhǎng)度的對(duì)撞機(jī)才有可能探索大統(tǒng)一理論。

    　　至于完全統(tǒng)一理論，那就屬于量子引力或萬(wàn)物理論范疇了，那得造一個(gè)一千光年的對(duì)撞機(jī)才有可能探測(cè)得到。

    　　尋找完全統(tǒng)一理論所涉及的量子引力、萬(wàn)物理論，現(xiàn)在階段人類也就只能幻想一下了，不過(guò)大統(tǒng)一倒是可以努力一把，即便沒(méi)法造出那樣的對(duì)撞機(jī)，那也可以搞一臺(tái)前置對(duì)撞機(jī)出來(lái)。

    　　而如今人類設(shè)計(jì)的太空多點(diǎn)粒子對(duì)撞機(jī)，就是在這樣的環(huán)境下被提出來(lái)的。這么一看，一萬(wàn)公里周長(zhǎng)的對(duì)撞機(jī)，就不顯得那么大了。

    　　也正是考慮到以后的升級(jí)需要，此對(duì)撞機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)，每一部分的加速器、對(duì)撞點(diǎn)、磁鐵系統(tǒng)、探測(cè)器，全都實(shí)現(xiàn)模塊化。
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