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空間如此空曠，在失去沃爾夫1061恒星系的襯托之后后，相比于星河璀璨，那看似無比明亮的艦隊尾焰在茫茫環宇中一根火柴的亮度都算不上，人類艦隊本身更是連塵埃都比不上。
因為人類經常把地球比作宇宙的塵埃，恒河的沙礫，但其實所謂恒河砂礫壓根不能用作地球跟宇宙的對比比喻。
那個大小對比還要放大數個量級。
于茫茫星河之中航行的人類深刻地感受到了這一點，人類用自己引以為傲科技打造而成的艦隊，如同一只螢火蟲一樣默默在虛無中加速。
它那近看似太陽的光芒，甚至不能透過星際塵埃照耀到最近的任何恒星系內。
十幾個小時之后，聚變推進器部分關機，僅留下了維持飛船最高速度與內部能量供應的反應堆。
加速到10%光速之后，人類艦隊進入了勻速航行階段。勻速航行，也就意味著，人類不需要一直被壓在緩沖椅上了。
自動程序為人們解開安全帶，放開人體安全穩定器。
恢復正常生活的人們開始展開各自工作，該冬眠的冬眠，該做研究的做研究，該養娃的養娃，該造人的造人。
人類本次的航行沒有十分明確的要去哪個恒星系，只是按照銀河系地圖，向著人馬座懸臂方向而去。
仍舊是銀心聯盟，不過不是同一個分艦隊。
如果將銀盤量級定義為上下，上下方向也有，但人類卻沒法從銀盤面向上飛，然后再像一個拋物線一樣返回。
人類艦隊就這么在群星中航行著，當岳淵第二次從冬眠中醒來的時候，艦隊已經航行了八十五年。
雖未有發現巖質行星的跡象，但是按照一般規律，大型氣態行星應該有不少巖質衛星。
這一走，又是七十一年。
抵達目標恒星系之后，人類并沒有像在沃爾夫恒星系一樣停留幾十年，而是稍微補充了一下能源、物資，然后便繼續啟程，前往下一個恒星系。
人類艦隊第一個補給目的地，是12.8光年外的一顆黃矮星。天文學家用凌日法、引力攝動法、重力微透鏡法、相對論法等等多種手段探測，判定那里存在一顆大質量氣態行星。
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