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    “希望號，副推進器準備就緒，推進器矢量噴口參數正常，數據已接入專項發動機控制系統，協同聯動系統已完成對接，輔助轉向已就緒......”

    “陀螺儀工作正常，外景攝像頭已打開，遙測雷達已打開......信號正常，正在接入主屏幕......”

    “輪機組報告：一號主推進器自檢完畢、二號主推進器自檢完畢、三號主推進器自檢完畢，故障點7，已排除7，點火程序已就緒......”

    隨著各個崗位上工作人員的聲音響起，希望號終于正是進入減速階段。

    位于希望號頭尾兩端的轉向發動機開機，矢量噴口在智能ai‘天河之光’的輔助控制下，開始向各個預設方向噴出火舌，處于聯動控制狀態的副推進器也加入了這一過程。

    希望號緩緩改變它的姿態。

    原本的尾部慢慢向前旋轉，頭部則向后旋轉。

    當然了，由于現在整片空間就希望號一個實物，如果僅僅以上帝視角從外部看希望號的話，壓根不知道它是不是在轉動，因為沒有參照物。

    而且由于掉頭轉動得非常慢，飛船又處于勻速運動狀態，所以在飛船上的人員也幾乎感覺不到飛船在掉頭。

    不過開飛船靠的不是感覺也不是用肉眼看。

    通過陀螺儀等儀器設備和脈沖星定位法，工作人員從設備反饋上就能知道飛船每一秒轉過的度數。

    而這些數據經過人智能ai處理之后，現在被切換成直觀的圖像輸出，這讓許多看不到參數的行政人員也能直觀的從大屏幕上看明白飛船的實時狀態。

    岳淵現在也正盯著大屏幕上動畫展示。

    十五分鐘后，希望號完成了轉向。

    下一刻，處于飛船上的人們便猛然感覺到了一陣晃動，緊接著便是一陣輕微的推背感從座位上傳來。


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