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    為了這次遠航，人類在當初等待的四十年時間里做了非常多的準備，但因為技術問題，也沒辦法讓所有人一睡千年。

    人類的冬眠藥分兩種，一種是短期，一種是長期。三年以下是短期，以上是長期，但長期冬眠也沒辦法一次性沉睡一千年。

    且不說藥物沒辦法持續那么久，設備也沒辦法一次性運行千年，所以人類只能用多次長期冬眠來解決問題。

    以人類目前的技術，理論上一次性最長的冬眠時間是一百八十年，但為了保險起見，所有的長期冬眠艙都不會設定在最高值，而是從三十年到一百七十年不等。

    這是考慮到了輪值情況而設的。

    人們在醒來后，輪值技術人員可以利用期間三到五個月的恢復期，去檢測與維護設備，從而保證人們后續冬眠的安全進行。

    輪值的技術人員不僅要維護冬眠艙，還得維護希望號在此過程中可能出現的故障。

    近千年的時光，實在是太久了。

    縱然是最先進最耐用的設備，也不敢打包票說可以運行千年而不出任何故障的。

    為了解決航行期間可能出現的各種問題，人類除了使用輪值冬眠制之外，還對希望號各種設備都做了備份處理。

    就拿為希望號提供電力的核反應堆來說，就有倆，一備一用。這類一備一用設計還有許多，全都是為此次遠航準備的。

    時間一分一秒過去，人們一批接著一批進入了冬眠艙，希望號居住艙內的燈光也一盞接著一盞熄滅。

    人類，沒有人能頂得住千年時光的侵蝕。

    岳淵也不行，雖說他吸了那種紅色氣體，但最多也就活個五百年，一千年都夠他死兩次了。

    所以這次航行，他也必須冬眠了。

    不過他并未向其他普通人一樣第一時間就冬眠，而是在飛船加速階段完畢之后，才去冬眠。
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