第三十一章 再入困境-《星辰大遠航》
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當然,因為考慮到飛船航行的時候大部分人都在冬眠的緣故,燃料消耗的比較少,總共六十年的加減速時間所用燃料大概目前儲量的百分之七十五。
也就是說除去這部分,目前和未來可用核燃料只能堅持十八年了。
可是新飛船項目預(yù)測要二十年才完成,這個倒還好,相差不大,相信努力努力還是有可能提前完成的。
而星際塵埃的情況,至少還得等個五十年才適合目前人類進行星際航行。
難不成真要趕工造飛船,然后賭上全人類命運開啟航行?
這一下,甘德也沉默了下來。
許真義斟酌道:“這兩年多來,冬眠艙已經(jīng)造了不少。我們是否可以先讓部分人現(xiàn)在就進行冬眠從而減少資源消耗?”
“現(xiàn)在飛船項目正在啟動,如果這時候啟動冬眠計劃,那飛船建造絕無可能在十八年內(nèi)完成。”岳淵搖了搖頭。
他現(xiàn)在心中已經(jīng)打定主意,一定要把戰(zhàn)艦計劃砍了。砍了戰(zhàn)艦計劃,大圓柱飛船就有可能提前幾年完成。
而冬眠艙都是給以后航行準備的,不可能在建設(shè)時代使用。
雖說現(xiàn)在自動化設(shè)備已經(jīng)很智能了,但造飛船這事還真不能全靠自動化,許多精細工作和崗位都還離不開人。
如果沒有其他辦法,那只能冒險一試了。
當然,也不能冒冒失失地去冒險,那跟送死沒區(qū)別,剛剛甘德也說了,科學(xué)數(shù)據(jù)擺在那里,貿(mào)然航行絕對有死無生。
所以岳淵在決定砍掉戰(zhàn)艦計劃的時候,腦海里已經(jīng)漸漸浮現(xiàn)出另一個瘋狂的配套計劃了。
如果實在沒有辦法,那么就加大力度建造冬眠艙,然后把除建造飛船和研究可控核聚變之外的事都停了,然后讓無關(guān)人員全部進入冬眠狀態(tài)。如此一來,所節(jié)約下來的核燃料沒準就足夠應(yīng)付星際塵埃的阻力了。
當然,如果真要這么干,具體還得讓相關(guān)部門測算好各項數(shù)據(jù)以及擬定可行的計劃。
岳淵雖然表面上否定了許真義的建議,但卻也把這個建議聽了進去。
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