第(2/3)頁

    保險起見，只能搭一下裝甲巡洋艦的順風車了。畢竟不能賭概率性的事情，那與聽天由命沒有什么區別。

    到達什切青后劉慶帶著手下拿著柏林的介紹信，先后拜訪市政府和造船廠的負責人。

    “嘿，漢斯先生對新的造艦計劃，我方希望你們能夠秘密進行，先期對外宣傳是建造萬噸級郵輪。時間是越快越好！”

    “特使劉，你們要求的時間太緊了，我們不能同時上兩艘萬噸大艦的制造，畢竟現在已經沒有多余的船塢了。新艦計劃只能等下月，賽里斯的裝甲巡洋艦完成后上馬。”

    “這我們可以接受，為了我們兩國的友誼。聽說貴廠作為德意志的造船名片，我想閣下也有不少航運的朋友吧，作為朋友應該相互幫助的……我這邊遇到了2個小小的困擾。”

    “哦，什么困擾有什么需要我幫助的嗎？”

    等的就是你這句話。

    “一是作為外國人，對于貴國的遠洋航運公司不是很熟，不知道沒有合適運輸公司推薦幫我運輸一下從貴國采購的特產！”

    “沒問題，作為朋友我幫你們聯系我的好朋友，絕對安全可靠，不會讓后你們吃虧的！另一個困難是什么？”

    “嗷，那真是太感謝了！另一個只是請求，如果方便的話我想拜見駐廠的賽里斯海軍學員及官員。蘭芳和賽里斯的關系不錯，您也知道我遠東來的！”

    “這個沒問題，我會引薦的，正好你們可以相互交流一下！”

    畢竟今天完成了一單大訂單，漢斯廠長很高興，雖然伏爾鏗造船廠于1854年成立，從來都是受海軍青睞的造船廠，但受限國力及現在與英吉利的蜜月期。至今還沒有收到過海軍部的萬噸級新銳戰艦的訂單，尤其是造價達700萬兩左右的大單，簡直就是幸福來敲門太突然了。

    在確定了新艦的造艦時間及雙方的保密協定后，并在廠的推薦下，聯系了北德意志勞埃德航運公司，達成了貨物裝運時間及約定航線。這家運輸公司是有專門德意志到澳大利亞和遠東的航線的船只。

    隨后幾天就是參觀了造船廠，并偶遇了賽里斯駐廠官兵。

    “管帶大人，您看這伏爾鏗居然有華人模樣來訪，看著還挺受人家尊重的，真是怪哉！”
    第(2/3)頁