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第9章季漢的信息革命-《我在三國搞經(jīng)濟(jì)霸權(quán)》


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    “這紙跟你之前給丞相的不一樣?”

    “有點趕,楊長史見諒。”

    “如果多給點時間,可以制作得更精細(xì)?”

    “可以。”

    “如當(dāng)初給丞相的那般?”

    “是的。”

    “可以做出更多嗎?”

    “可以啊!”

    “濟(jì)安,我果然沒看錯你。”楊儀一臉肅然地說道,“一百個人不夠隨時跟我說,我一直都是支持你的,你還要多少人,我給你加。”

    “楊長史,您要不恢復(fù)恢復(fù)之前桀驁不馴的樣子,不然我害怕。”

    “這話說的,我那是怕你驕傲,你現(xiàn)在老實跟我說,一天最多能制作多少紙出來?”

    “可以制作很多很多,只要竹子這種原料充足,按照正常的時間,其實需要三個月才能造出來。”

    “三個月嗎?”楊儀的臉色又變了。

    “不過只要規(guī)模擴(kuò)大了,整個制造所都理順后,可以保證每天有紙。”

    “每天最多多少?”

    “得看在這里擺出多大規(guī)模。”

    “最大規(guī)模是多少?”

    “一天可以出五萬張。”

    “一天就能出五萬張?”

    “是的!”李衡很淡定地說道。

    這個數(shù)字已經(jīng)非常恐怖。

    要知道,造紙這種技術(shù),到了唐朝開元盛世年間,依然屬于高科技,并且紙張數(shù)量有限。

    開元年間一張紙賣50文錢,唐代宗時代的宰相元載,命人抄一冊書,要1000文。

    這還是唐朝本身已經(jīng)改進(jìn)了造紙術(shù)的前提下。

    擱在三國時期,這種紙到底是什么樣的存在,已經(jīng)一目了然。

    縱觀整個人類的科技革命,只做了三件事:一是交通革命;二是信息革命;三是材料革命。

    無論是蒸汽機(jī)、火車,還是新的能源,都屬于交通革命的范圍,是為了提高物流的效率,促進(jìn)商品的快速流通。

    信息革命就更加明顯,電報的發(fā)明、電話的發(fā)明、電腦和智能手機(jī)的發(fā)明,都在快速加世界變得更加緊密。
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