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    湖大在一個(gè)月內(nèi)共計(jì)投放1300輛小藍(lán)車(chē)，交付押金人數(shù)達(dá)到了5800人，平均一輛單車(chē)就有將近4.46人交了押金，每人199元，合計(jì)1154200元。

    而1300輛單車(chē)的制造成本約為，1300乘以(180+35），總計(jì)279500，押金扣掉成本后為874700。這就是共享概念恐怖的現(xiàn)金積累能力。

    當(dāng)馬天親眼看到賬戶(hù)里將近90多萬(wàn)的現(xiàn)金的時(shí)候，也是不由咂舌，感慨道，要不是后世小黃車(chē)押金被挪用，光這個(gè)現(xiàn)金流帶來(lái)的利潤(rùn)都能立于不敗之地了！

    這也給他提了一個(gè)醒，雖然現(xiàn)在監(jiān)管不嚴(yán)，可以違規(guī)挪用押金，但是他得給自己定個(gè)底線(xiàn)：除了經(jīng)營(yíng)性的支出，其他的情況能不挪用就不挪用。

    而且最多挪用不超過(guò)三成，一旦超出，潘多拉魔盒估計(jì)就要打開(kāi)了。

    所以別看現(xiàn)在現(xiàn)金流這么多，達(dá)到了90萬(wàn)，擺在他馬天面前的問(wèn)題依舊很多。

    第一個(gè)問(wèn)題就是想辦法盈利了。免費(fèi)了一個(gè)月，該開(kāi)始收費(fèi)了。而收費(fèi)的方式有兩種可供選擇，一種是不辦月卡騎行，收費(fèi)一小時(shí)一元；

    另一種就是辦月卡，每個(gè)月15元，每次騎行一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)一小時(shí)則也是一小時(shí)一元。

    一小時(shí)也足夠湖大的學(xué)生從公寓騎到教學(xué)樓那邊了。

    馬天叫來(lái)李潤(rùn)琪，讓她在經(jīng)營(yíng)的官方貼吧號(hào)和qq號(hào)空間里發(fā)布這一消息，從11月20號(hào)開(kāi)始，小藍(lán)車(chē)免費(fèi)體驗(yàn)到期，為了更好的服務(wù)大家，將開(kāi)始收費(fèi)了，希望大家多多支持。

    第二個(gè)問(wèn)題是開(kāi)擴(kuò)別的市場(chǎng)，比如隔壁的仲南和師大。

    這兩所學(xué)校離得近，里面的大學(xué)生也早就有所耳聞小藍(lán)車(chē)了，正等著小藍(lán)車(chē)過(guò)去呢。但是這里有個(gè)問(wèn)題擺在馬天面前，那就是現(xiàn)在的校園卡綁定系統(tǒng)不適用于仲南和師大，

    他還是得把軟件升級(jí)到綁定銀行卡而不是只能單純湖大校園卡了，人數(shù)一多，也要升級(jí)帶寬增加軟件訪(fǎng)問(wèn)并發(fā)性，所以他還是得成立公司了！

    晚上，馬天把吉磊明、李潤(rùn)琪、丁順成三人叫上開(kāi)了一個(gè)會(huì)，說(shuō)了這個(gè)成立公司的事情，三人一致通過(guò)。

    最后成立了小藍(lán)車(chē)科技有限公司，在股份方面，馬天卻是沉思了很久，正所謂利益動(dòng)人心，給多少股份是一個(gè)問(wèn)題！

    最后馬天思考良久，給了吉磊明14%，李潤(rùn)琪和丁順成10%，他一人占比66%，占據(jù)絕對(duì)控制權(quán)！而且說(shuō)好了，以后可能大家的都會(huì)隨著融資的情況被稀釋。

    別小看10%很少，小黃車(chē)最高市值曾達(dá)到過(guò)280億，10%就是28億。在馬天的布局中，3人最后的股份被稀釋到3%左右應(yīng)該就差不多了。

    如果3人能一直跟隨他的步伐，最后在最終科技集團(tuán)公司中占比1%都已經(jīng)是很牛壁了，參考蘋(píng)果3萬(wàn)億美元的市值。

    10%的股份，也是馬天對(duì)幾人的一次考驗(yàn)吧，看有沒(méi)有人貪心想要更多。

    令馬天滿(mǎn)意的是，三人都沒(méi)有異議。
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