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    “劉干事，這是缸套，這是活塞，這是火花塞，這是……。”三名學(xué)徒工一邊指點(diǎn)劉海拆發(fā)動(dòng)機(jī)，一邊開口說道。

    “我們這種是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有兩缸的。”

    “這個(gè)是化油器，這個(gè)是最精密的東西，壞了只有換。”

    “這個(gè)是傳動(dòng)齒輪，通過鏈條與后面軸承傳動(dòng)。”京都摩托車廠造的是三輪摩托車。

    劉海點(diǎn)點(diǎn)頭，第一次拆這種發(fā)動(dòng)機(jī)，還真的是有點(diǎn)笨手笨腳的，現(xiàn)代很多加工設(shè)備，都是采用的數(shù)控加工中心，手動(dòng)的有，但是大部分時(shí)候是在裝配環(huán)節(jié)。

    就拿飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，裝配的時(shí)候講究可多了，車間潔凈度，車間溫度，甚至單個(gè)零部件的溫度，都有講究的。

    就拿現(xiàn)代西門子這些最先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床來說，哪怕你買回來，人家也有移機(jī)系統(tǒng)，檢測(cè)到你機(jī)器移動(dòng)了，直接鎖死。

    而且哪怕你原裝零部件拆了，然后重裝，也達(dá)不到原來的精度，這就是裝配工藝，很多零部件裝配的時(shí)候是有溫度需求的，你掌握不了裝配工藝，那么給你所有零件你也搞不好，更別說材料本身的差距了。

    當(dāng)然現(xiàn)在劉海手上的發(fā)動(dòng)機(jī)就不用了，隨便鼓搗就是了。

    劉海在三個(gè)學(xué)徒的指點(diǎn)下拆了一遍，認(rèn)清楚各種零部件，然后又裝回去了。

    拆裝一遍之后，劉海就松了一口氣，開口說道：“謝謝你們了。”

    “劉干事您說那里的話。”

    “我們應(yīng)該做的。”

    “劉干事力氣好大啊。”

    然后劉海又讓三位學(xué)徒工幫自己學(xué)騎自行車，三名學(xué)徒工看到嶄新的自行車，也是吞口水。

    “劉干事，您學(xué)完了我們也學(xué)一學(xué)，怎么樣？”三名學(xué)徒工分別叫張小滿，李大力，茍榮，其中茍榮個(gè)頭要高一些，其余兩個(gè)都差不多，都干干瘦瘦的。

    劉海點(diǎn)頭：“當(dāng)然可以，我們互相學(xué)習(xí)。”

    “謝謝劉干事，謝謝劉干事。”

    維修車間沒啥業(yè)務(wù)，現(xiàn)在開摩托車的基本都可以自己修理，大問題才會(huì)返廠維修。

    下午剩下兩個(gè)小時(shí)，劉海與三名學(xué)徒工就互相學(xué)自行車，一個(gè)人騎車，三個(gè)人在后面掌控著。
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