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    加藤定吉雖然不是精通飛機的軍官，但他自認為對飛機的基本常識還是非常了解的。此前海軍航空隊的四架水上飛機德國人那架“鴿”式偵察機多次在空中格斗搏殺，也都是由坐在機艙后座的人員使用手槍、來復槍和機槍進行交火。

    難道支那人施了什么詭異的巫術，使得他們的機槍從機頭開槍也不會打爛螺旋槳？

    這當然不是什么詭異的巫術，而僅僅是一個叫做“機槍射擊協調器”的小部件的作用。

    在另一個時空中，這種凸輪的射擊協調器要在1915年才由德國飛機設計師安東尼.福克及他的同伴們發明。這種裝置可依靠螺旋槳的轉動來控制機槍的射擊，當槍口指向槳葉間隙時子彈射出，當槍口對準槳葉時射擊停止。

    這種小小的“機槍射擊協調器”雖然看起來不顯眼，可它卻開創了嶄新的空戰模式，使戰斗機從此可以方便地攻擊機頭方向的目標，在世界軍用航空史上留下了濃墨重彩的一筆。

    這么說可能有點抽象，換個說法，或許更能直觀的體現出“機槍射擊協調器”的重要性。

    在德國設計并生產出加載“機槍射擊協調器”的福克e型戰斗機之后，德國空軍所向披靡，擊傷擊落大量協約國飛機。后來經過數據統計，自從福克e型戰斗機出現后，協約國飛行員上戰場平均活不過6個星期。

    一時間，德國人完全控制了天空，歷史上稱這一段為“福克災難”。

    由此可見，這小小“機槍射擊協調器”的威力是何等的驚人。

    正因為如此，王默才會有底氣讓藍鷹飛行大隊區區15架福克dr.1戰斗機去迎戰日本海軍航空隊的幾十架水上飛機。

    依靠能夠朝機頭方向目標開槍射擊的能力，羅東等人在空中是左沖右突，連連殺傷日軍水上飛機，時不時就有日軍水上飛機墜毀，或者受傷迫降。

    其中一架日軍水上飛機更是倒霉之極，被羅東擊中并引爆了油箱，當時就凌空爆炸，帶著滾滾濃煙墜落，最終一頭扎進了海里。

    這一幕幕讓加藤定吉是看得瞠目欲裂，嘶聲怒吼道：“八嘎，航空隊那些馬鹿到底在干什么，馬上圍上去，將支那人徹底撕碎！”

    雖然加藤定吉的這番話，空中的日軍飛行員根本沒辦法聽得到，但他們也不傻，在經歷了初遇能夠機頭開槍射擊的福克dr.1戰斗機的慌亂之后，很快調整了過來，不約而同地從四面八方朝羅東等人圍攻了過去。

    福克dr.1戰斗機的性能雖然遠遠優于日軍的水上飛機，但好虎架不住群狼，在日軍水上飛機四面八方的團團圍攻中，羅東等人頻頻出現險情。

    羅東的戰斗機甚至被擊中數槍，好在沒有命中要害，只是稍稍影響飛機的性能，還不至于失去戰斗能力。

    羅東等人當然也不會傻傻地待在原地讓日軍機群圍攻，而是調轉機頭，朝來的方向狂奔，后面則是一大批日軍機群緊追不舍。

    看到羅東等人想要逃走，另一批的日軍機群從右翼趕了過來，試圖堵在羅東等人的前面。

    就在羅東等人將要陷入絕境之際，前方不遠處又出現了一批福克dr.1戰斗機。

    衛旭所率領的10架福克dr.1戰斗機群終于及時趕到了！(未完待續。。)u


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