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    “沒錯，但需要取得專業(yè)的改裝資格。”

    “這個資格容易取得嗎？”林錚最擔(dān)心的還是這個問題。

    “問題不大，最主要的還是環(huán)保法規(guī)方面的問題。只要在改裝的時候注意環(huán)保和安全性不降低就沒有問題。”作為曾經(jīng)的專業(yè)人士，瓦爾德加德對這里面的門道門清。

    “那我就放心了。”林錚松了一口氣。

    譚娜好不容易才消化了林錚的話，從來沒有接觸過改裝車的她有些迷茫，“這東西很賺錢嗎？”

    不等林錚開口，瓦爾德加德就強(qiáng)者開口道。“很賺錢，非常賺錢，一輛經(jīng)過深度改裝的車子甚至可以賣到原來的三倍乃至5倍的價格，比如福特的野馬跑車，他們最便宜的入門級車型才不到2萬美元，但最頂級的mustanggt版本的價格是入門級車型的2.5倍，這還是輕度改裝的，第一代的福特野馬的入門級車型與最頂級的謝爾比gt500的價格差距在5倍左右，去掉成本，他們一輛車甚至賺一萬多美元。”

    “嘶~~”譚娜牙疼般的倒吸了一口氣，她終于明白林錚為什么要鼓動瓦爾德加德做這個改裝車的生意了，原來這東西這么賺錢！“如果他們每年生產(chǎn)幾萬輛改裝車，那不是發(fā)大了？”

    “哪有那么多，”林錚給她解釋道，“這些改裝車，絕大多數(shù)的改裝工作都是手工完成的，其中需要的很多零件都是工程是自己手工制作完成，生產(chǎn)這么一輛車很費時費事，一般的改裝車廠一年能生產(chǎn)三四百輛就不錯，像是福特的svt、奔馳的amg和寶馬的m部門，每年也就是三五千輛的產(chǎn)能而已，這已經(jīng)是大得不得了的規(guī)模了，其中多數(shù)還是以套件的形式進(jìn)行的輕度改裝。”

    “哦哦……”譚娜連連點頭，不過雖然如此，她也十分滿足了，一想到一輛車就能賺一萬多美元、一年只要生產(chǎn)個四五百輛車就是近千萬美元，小魔女大大的眼睛都變成了銅錢的形狀。

    “不過如果要這么做，幾百萬美元連買設(shè)備的錢都不夠，更不要說后面還要招攬工程師之類的。”瓦爾德加德知道這么做很賺錢，但他更知道這么做前期需要燒多少錢，一想到這個巨額的投入數(shù)字，他頓時有些頭疼。

    “沒關(guān)系，美國不是有很多改裝車比賽么，我們可以先搞出一輛來參加改裝車比賽，只要我們大出風(fēng)頭，在會上拿到了訂單，高級的技師、需要的設(shè)備等等這些東西我們都可以通過經(jīng)濟(jì)手段拿過來。”林錚大咧咧的道，哪怕只是一個技術(shù)宅，對于經(jīng)歷了后世信息大轟炸的林錚來說，這種最普通的商業(yè)運作手段他也不會很陌生。

    “可是我們用什么改呢？您是做設(shè)計出身的，知道一個拉風(fēng)的外形對于一款車有多重要，這甚至在很多時候是起決定性作用的……”想到這個問題，瓦爾德加德又不由得有些發(fā)愁，改裝的技術(shù)問題對他這個前wrc年度總冠軍來說根本不是問題，但一個拉風(fēng)的外形就不是他所擅長的了。

    “交給我好了，”林錚信心滿滿的對譚娜道，“丫頭，去吧我畫素描的那套東西拿過來。”
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