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    幾個人隨即議定，偏師由蕭朝貴和陳宇程率領，分配給他們大軍十五萬。

    主力大軍則負責正面平推，由六劃統籌，除了三十萬大軍以外，蟲洞的戰象隊、猛禽特戰旅、圓刀特戰一旅、彎刀特戰二旅，都在這一路。

    麥軻還是沒有具體事情，不過他可以到處游走，看看那里需要援手，就去幫助打架；當然如果他覺得需要更多幫手，就可以從這兩路隊伍中任意調人，只要不顧此失彼、幫了倒忙就行。

    除了這兩路以外，麥軻還有一個特殊的任務，就是如何利用那條直通恒河的布拉馬普特拉河，其上游就是雅魯藏布江，說不得，他只好動用他的金手指了。

    畢竟彼得的船隊不可能靠他們自己飛躍崇山峻嶺。

    同時，他還要協調拿破侖的海軍艦隊，除了掃平印度洋、阿拉伯灣等重要近海水域以外，這些海軍艦隊還要進入兩條重要的河流，一條是恒河，一條是印度河。

    當然，麥軻也清楚自己的位置，除了調度彼得的船隊以外，他就是一個滅火隊員，哪里有問題他就得出現在哪里。

    如果他閑著沒有事情做，則說明各處都進展順利，這是最好的狀況！這種狀態中，他可以無所事事，也可以湊湊熱鬧，有他不多，沒他不少。

    幾個人說干就干，四十多萬人馬迅速分開行動，各自奔向自己的目標。

    麥軻自己則升空到了三千米，別人看不到它，他卻可以看到說有人，只見蕭朝貴和陳宇程帶著他們的十五萬人，都登上了北上的列車，八條線路全部啟動，整整動用了一千五百節車廂，才滿足了這次運兵的需要。

    除此以外，后面還有四百節特別的車廂。里面的乘客是牦牛！

    由于體積的關系，每個可以乘坐一百人的車廂，只能容納二十五只牦牛；當然硬擠的話，也許還能加倍。但是如果如此，它們就連轉身都不可能了。

    人家也是第一次經歷這樣的履行，牛生第一次，總要給它們留下好的回憶是吧，再說虐待牦牛朋友的事情，麥軻還做不來，所以就豪氣地特意多生產了二百車廂，供它們乘坐。

    眾人登車完畢，機車一聲鳴笛，飛快地開了起來。轉眼之間就不見了蹤影。

    麥軻在提供技術支持的時候，參照的時后世子彈頭空中客車的的標準，時速三百公里。

    至于動力，這個不用發愁，麥軻早就順手解決了——列車所過之地。都是崇山峻嶺，處處山風凜冽，風力發電的資源取之不盡，用之不絕！
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