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    而從這里往北，從山脊逆行，還能深入到更遠(yuǎn)的地區(qū)；如果從東往西，越過(guò)這些山峰，試圖進(jìn)入印度，就插翅難飛了，因?yàn)槟抢锒际浅缟骄X。

    因此，高夫把主要的防御放在那加丘陵地段，竟然修起了一段長(zhǎng)達(dá)五十公里的連鎖防御工事。

    在這條防御工事上，凡是比較重要的地段，都有城堡，大小型狀不一，各有不同的功能；里面駐防的士兵從幾個(gè)人到幾百人不等。

    在城堡與城堡之間，都是防護(hù)墻連接，墻上的寬度，可以供士兵巡邏通過(guò)。

    但是，關(guān)鍵的聯(lián)絡(luò)不是在城墻上，而是在城堡和防護(hù)墻的里面，修筑了一條可以讓兵車(chē)交叉而過(guò)的運(yùn)兵大道，一旦戰(zhàn)事需要，支援的兵力可以快速運(yùn)到。

    而現(xiàn)在這個(gè)已經(jīng)非常先進(jìn)的防御系統(tǒng)進(jìn)一步加強(qiáng)，所加強(qiáng)的這一塊也是在交通運(yùn)輸上。

    當(dāng)二人知道緬甸失陷以后，就知道那加一線的危險(xiǎn)就從前在轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，于是就決定把搬來(lái)只在民間使用的鐵路技術(shù)，最大可能地應(yīng)用在軍事防御上。

    于是，二人各自動(dòng)用自己在巨大權(quán)力，修建了一條從南到北貫通全線的雙軌鐵路！

    為了實(shí)施這個(gè)緊急工程項(xiàng)目，達(dá)爾豪西總督利用職權(quán)，把一條民用支線的鐵路建設(shè)強(qiáng)行停工，把所有的設(shè)備、各種材料，更重要的，所有鐵路建設(shè)工人，都調(diào)到那加，只用了十天就建成了這個(gè)那要一年時(shí)間才能完成的鐵路。

    除了這些防御工事，高夫還調(diào)來(lái)了最精銳的部隊(duì)！(未完待續(xù)。)


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