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    整個車身采用最新的碳纖維制作而成，整個設計經過最嚴格的風洞設計。

    如此的性能，看的無數人瞪大眼睛。百公里加速0.9秒，最高時速580公里每小時，純電續航里程1800公里。

    每一個數據，都甩競爭對手幾條街。燃油超跑就算累死，也無法達到這個數據。

    而電動超跑要想達到這個數據，也非常難。這不僅僅是有大功率電機這么簡單。

    如何讓電機瞬間達到需要的數據，如果保證電機在這樣的工作狀態大的壽命。如何保證整個車子的性能，質量，壽命等等。

    沒有絕對的技術儲備，根本不可能造出這樣的跑車。這是一臺公路神獸，任何一臺車在公路上遇到他，都老老實實的躲在一邊，千萬別試著去挑釁這款車，因為他能把你秒的渣都不剩。

    當然要想發揮到極限功能，必須經過一系列驗證才可以。否則這樣的性能根本無法控制。

    整個跑車的性能被規劃為四個檔次。百公里家族分貝為0.9，　　2.3，　　3.6，4.8，四個檔次。平時使用，最后一個檔次就可以了。

    最高時速也根據每個檔次做了限，，220。解鎖不同的程序，發揮不同的性能。

    當然性能越高，駕駛起來就越難。不過車子擁有職能的輔助價值功能。新一代的輔助駕駛功能可以讓車手很好的駕馭車子。

    同時頂級的安全系統也會在車子發生危險的時候直接控制車輛。這個控制車輛不僅僅是剎車這么簡單。

    他會根據周圍具體環境，快速的做出反應。在有些情況，剎車根本不行。這個時候系統會根據具體情況，直接做出相應的駕駛。

    比如漂移，轉彎等等。在人工智能控制下，直接把損害降到最低。

    當然這種極端反應是在極端情況下，一般經過計算后，只要情況不到威脅到車內乘客生命的情況下，電腦還是會選擇溫和的處理方式的。

    當數據介紹完畢后，所有人都吸了一口涼氣，青龍魅影這是要把所有跑車按在地上摩擦啊。

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