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    現(xiàn)在華夏80%以上的汽車都是新能源汽車，每年所消耗的電力相對于以前增加了很多倍。

    所以推廣新能源汽車最積極的不是汽車產(chǎn)業(yè)，反而是美國的電力巨頭，因為他們很清楚，一旦新能源汽車普及，他們的收入將會倍增。

    作為全球汽車大國。美國汽車保有量是非常龐大的。每家每戶都有汽車，甚至每個人都有汽車。美國被稱為坐在車輪上的國家可不是白叫的。

    因為地廣人稀，汽車已經(jīng)成為美國人生活中的必需品。一旦新能源汽車普及，龐大的耗電量將會給美國電力產(chǎn)業(yè)帶來巨大的收入。

    “各位合作愉快。”

    會議持續(xù)了幾個小時，張凡也親自參加了這個會議。這次張凡在美國花了上千億美元，投資是非常大的。

    這個世界上敢如此玩的人沒有幾個。就算那些歷史悠久的財閥，他們也不敢如此冒失的進行如此大的投資。

    張凡的魄力讓人佩服。不過這也是張凡一向的性格特點。每一次投資就好像一支賭博，但是張凡好像從來沒有輸過。

    會議結(jié)束，所有人臉上都帶著笑容，每個人都得到了自己想要的東西。

    對于未來每個人都充滿了期待，在現(xiàn)在這個經(jīng)濟不景氣的時候，能有如此巨大的投資，對于他們來說以一次巨大的機會。

    張凡回到酒店，來美國已經(jīng)一個星期了。這一個星期他也一直在忙碌。

    忙碌的收購，忙碌的投資，不過這一個星期收獲還是很大的，已經(jīng)達到了張凡的預期。

    在美國有如此大的產(chǎn)業(yè)，對未來的布局是非常重要的。美國就算以后想使什么絆子，也必須得掂量掂量自己的損失。

    特別是汽車產(chǎn)業(yè)，一旦完成布局，美國新能源汽車的命門就掌握在張凡的手里。

    一旦關掉這個名門，美國汽車集團的損失將比現(xiàn)在更加嚴重，甚至會面臨徹底的死亡。
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