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    通用和特斯拉進行合作談判的消息很快就被媒體報道了出來。

    這個消息出來之后，在整個汽車市場引起了巨大的轟動。

    通用是美國的汽車巨頭，特斯拉是新興的新能源巨頭。這兩個車企進行合作影響可就大了。

    最直接的效果就是通用汽車的股票迎來了上漲。這讓股東無比的興奮，要知道通用汽車的股票已經持續下跌很長很長時間了。

    對于股東來說，他們早已經絕望了。但是現在卻迎來專機，一個消息就讓通用股票上漲了百分之四。

    由此可見，股民們對特斯拉的重視。這個變動一下子刺激了其他汽車集團。

    而通用集團看到如此反應，對合作更加重視了。

    福特集團，作為美系三巨頭之一。福特的日子同樣不好過，艱難程度甚至比通用更難。

    旗下的品牌日子不好過，福特品牌在全球市場占有率大幅度下滑。

    而高端品牌林肯更是悲劇，在美國的銷量都少的可憐。通用好歹還有一個凱迪拉克。凱迪拉克雖然比不上德系三強，但是銷量還算可以的。

    但是福特手上的林肯，卻成為了一個悲劇。銷量極為可憐，所以這也讓福特不好過。

    現在福特的重點都已經轉移到其他產業上面了。但是作為汽車集團，主要的業務還是汽車業務。

    通用和特斯拉的合作，讓福特重視了起來。和特斯拉合作，福特一直也在接觸，但是目前進展并不太順利。

    特斯拉也不是誰想合作就合作的。幾乎所有汽車品牌都曾經向特斯拉發出過合作申請。

    包括強大的德系和日系，但是都被特斯拉給拒絕了。特斯拉在新能源汽車領域具有及時領先優勢。

    并且依靠華夏龐大的市場，快速的完成了產業布局。龐大的銷量促進了特斯拉的技術更快的更新和換代。

    特別是全固態電池出現之后，特斯拉直接確定了在新能源汽車領域王者的地位。
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