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    “對啊，以后去燕京，肯定選擇做咱們公司的飛機……”

    “對啊，比高鐵方便多了……”

    員工們忍不住討論起來。試航正式開始，上滬市和燕京市兩個機場同時大批量的飛機起飛。

    兩千架飛機全部投入運營當中，同時弄來了很多龍騰集團的員工參與到試航當中。

    飛機平穩(wěn)飛行，兩個小時后。第一家飛機降落在燕京的空中機場。飛機降落在跑道上，速度快速的變慢。最后整個飛機進入機庫。

    進入機庫之后，飛機的三個輪子就被固定裝置固定好。升降機下降，半分鐘時間直接把飛機整體運輸?shù)秸九_。

    機艙門打開，乘客下飛機就是站臺。和坐高鐵一樣，非常的方便。

    當乘客離開之后，機艙門重新關閉，智能機庫把飛機運輸?shù)降叵聶C庫當中。

    智能系統(tǒng)直接給飛機充上電，同時先進的X光掃描系統(tǒng)把飛機仔細的掃描了一遍，這套系統(tǒng)可以檢測出飛機有沒有故障。

    掃描完畢，小型的清潔機器人對飛機進行仔細的清潔。內部，外部都是如此。

    一邊充電，一遍對飛機進行檢查清理。八十分鐘后，飛機充電完成，飛機清理檢測工作也已經(jīng)完畢。

    充電完畢的飛機，直接重新編組。機長和空乘人員進入飛機，這架飛機重新投入運營當中。

    人休息，飛機不休息。科學的流程，讓效率保持非常高的速度。HJ0001重新起飛返回上滬市。

    兩個小時后這架飛機降落在上滬市，同樣的流程被送到了機庫內進行充電檢測。

    從上滬市起飛，到返回上滬市機庫。只用了六個小時十五分鐘。其他飛機也同樣如此，最晚的也只是用了六個半小時而已。

    六個半小時，一個來回，兩個架次。這個效率是非常高，按照這個速度，一架飛機可以往返三次，飛六個架次。

    如此的效率讓所有人都滿意。飛的越多，賺的就越多。

    


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