第999章 能源變革的好處-《全能跨界王》
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運營成本也便宜,按照給的能耗,飛一公里最多也就一塊錢。這樣的能耗跟開車差不多,很多燃油車現在開一公里還得一塊多呢。
操作也簡單,學飛行執照也簡單。一萬塊錢就能學了。還有一個就是這玩意個頭太小了,長度只有四米多,還沒一輛中型汽車長呢。
寬度只有一米二,如此小巧玲瓏的直升機,隨便一個犄角旮旯都能聽。公里,小區,家里的院子,小區天臺都可以停。
重量也非常輕,所以根本沒有任何的障礙。同時先進的系統也讓駕駛變得非常簡單。
上面有一套導航系統,屬于你想要去的地方,導航直接幫你導航,或者直接讓系統飛,自己就坐在那里就行了。
這樣的一架直升機,用處太大了。很多地方都需要這種直升機,連城市通勤都沒有任何問題。
人家開車上下班,自己開直升機上下班。從公司天臺直接飛到自家天臺上,這是多爽的事情啊。
鰻魚潛艇也得到很多人的關注,和天空一樣,水下一樣是大家好奇的地方,乘坐潛艇去海底觀光,也是一個不錯的項目。
特別是靠近海邊的人,一些商家直接看到了商機。
這只是普通人看到的東西,而很多企業看到的卻是能源變革。游艇是一個大家伙,現在這個大家伙都已經開始使用新能源了。
最重要的是這些東西搭載了全固態電池,說明龍騰集團的全固態電池已經開始量產,而且成本處于可接受的范圍內。
一場游艇會,讓全球股市再次出現震蕩。新能源股集體上揚,而傳統能源股集體下跌,石油股票更是進一步下降。
國際油價也再次下跌,這種下跌已經持續很長很長時間了。各個產油國已經好幾次減少產量了,但是油價依然上不去。
歸根到底是石油進口第一大國華夏進口量大規模的減少。這個減少不是每個月減少,而是每天都在減少。
華夏內部是有消耗每天都在降低,在華夏每個月都有幾十萬輛新能源車賣出去,每個月也有幾十萬輛燃油車被淘汰。
在這種大環境下,華夏石油消耗自然是不斷的減少。而華夏的三桶油的利潤已經出現大幅度下跌。
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