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    新能源汽車，目前華夏走在世界的前列。已經(jīng)對傳統(tǒng)車企形成了致命的挑戰(zhàn)。

    現(xiàn)在集體抱團(tuán)開辟海外市場，外面的競爭還是非常激烈的。畢竟海外車企在這些市場布局了很多很多年。

    現(xiàn)在他們也在轉(zhuǎn)型新能源，而且在技術(shù)上也在不斷的突破。在這些地方，未來肯定是一場激烈的廝殺，至于誰輸誰贏真不好說。

    除了汽車，電動摩托車也在這里有工廠。在東盟國家，摩托車的用戶要比汽車多很多。

    現(xiàn)在華夏的電動摩托車技術(shù)是有目共睹的。整個華夏現(xiàn)在全面解禁電動摩托車，巨大的市場徹底爆發(fā)出來。

    再加上有特斯拉作為領(lǐng)頭羊，在電動摩托車這個產(chǎn)業(yè)，華夏同樣實現(xiàn)了彎道超車，走在世界的前列。

    考察完畢，張凡臉上帶著滿意。海外工廠是必須要走的一步，未來龍騰集團(tuán)將會在更多的國家建設(shè)自己的工廠，一步步成為強大的跨國企業(yè)。

    夜幕降臨，酒店的總統(tǒng)套房內(nèi)，東盟分公司的高層聚集在一起。張凡雖然名義上不插手公司的事情了，但是他的指示依然是最高指示。

    “各位，以后東盟市場就需要辛苦你們了。整個東盟市場對于我們龍騰集團(tuán)來說是非常重要的。這是我們龍騰集團(tuán)走出去的第一大步，所以這一步一定要走好。不求快，但求穩(wěn)。”

    張凡認(rèn)真的說，其他人都點點頭。龍騰集團(tuán)花費了這么多錢，建立了未來城，又在東盟投資這么多。

    就是要開辟東盟市場，而且是穩(wěn)步開發(fā)。一步步走穩(wěn)當(dāng)，步步為營，把市場做扎實了，未來才能賺錢更輕松更容易。

    穩(wěn)，在東盟的業(yè)務(wù)，最重要的是一個穩(wěn)字。在穩(wěn)字的基礎(chǔ)上，再求快，求準(zhǔn)，求狠。

    龍騰集團(tuán)的擴(kuò)張之路，還是走的龍騰模式。完整的生態(tài)鏈走出來，精準(zhǔn)的控制成本，控制質(zhì)量，賺取利潤。

    “還有一點，也是最重要的。我們的眼光，不能只放在利潤上面。還是那句話，要得民心。利潤可以少掙點，但是民心卻必須要培養(yǎng)。只有這樣，才能慢慢的培養(yǎng)出品牌?！?

    張凡認(rèn)真的說。品牌的培養(yǎng)是不容易的。特別是在國外，一個華夏品牌要想把品牌打造出來，是很不容易的。

    一個好的品牌，打造是沒有捷徑的。再好的宣傳，都沒有老百姓嘴里的口碑好。

    所以龍騰集團(tuán)也定制了策略，那就是嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，增加服務(wù)質(zhì)量，先培養(yǎng)品牌，再追求利潤。

    培養(yǎng)品牌是急不得的。一個品牌要想有良好的口碑，必須得用長時間的培養(yǎng)。

    五年，十年，甚至五十年一百年的。只有長時間的保持始終如一的質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，才能真正的把品牌打造出去。

    華夏雖然發(fā)展迅速，但是提起華夏品牌。很多外國人眼里依然是粗制濫造的印象。
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