第(3/3)頁(yè)

    “真是太感謝凡哥了，之前我都是提前半個(gè)小時(shí)出門(mén)等車(chē)。現(xiàn)在不用了，可以多睡半個(gè)小時(shí)了……”

    一大早，很多人就忍不住議論了起來(lái)。雖然昨天才發(fā)布的軟件，但是今天已經(jīng)有很多人開(kāi)始使用這款軟件了。

    在全國(guó)各地，都有很多人在嘗試著這種新鮮的出行方式。一些家里有車(chē)，平時(shí)閑著沒(méi)事的人也去試試效果如何。嘗試之后，很多人被驚到了。

    現(xiàn)在市面上只有龍騰打車(chē)一家，所以現(xiàn)在龍騰集團(tuán)并沒(méi)有補(bǔ)貼。不過(guò)就算沒(méi)有補(bǔ)貼，價(jià)格也不算貴，和出租車(chē)基本上是一個(gè)價(jià)格。

    但是車(chē)子卻比出租車(chē)要好，環(huán)境也干凈。最重要的是方便，而對(duì)于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)掙錢(qián)的手段。現(xiàn)在是使用者多，車(chē)子少，所以訂單非常多。

    就算在一些小城市，一個(gè)人一上午也掙二三百甚至更多。這種收入讓很多人大吃一驚。這種收入比他們平時(shí)工作都要掙的多。

    擴(kuò)散，口碑開(kāi)始擴(kuò)散。大家一傳十，十傳百，彼此都在討論這件事情。軟件下載量和注冊(cè)量也在瘋狂的增加，注冊(cè)司機(jī)也在不斷的增加。

    對(duì)于民眾來(lái)說(shuō)，出行方式發(fā)生了一些改變。之前都是出租車(chē)司機(jī)掌握主動(dòng)，有時(shí)候他們就算沒(méi)有乘客也不拉客人，拒載的事情經(jīng)常發(fā)生。

    現(xiàn)在卻不同了，車(chē)子多了。態(tài)度不好都可能找不到訂單。僅僅一上午時(shí)間，很多出租車(chē)司機(jī)就明顯感覺(jué)到變化了。

    “媽的，之前一上午都能跑三百，今天只跑了二百不到……”

    “我也是，少了很多。這還不算龍騰推送的……”

    “媽的，少了太多了……”

    “這龍騰集團(tuán)不是坑我們嗎？”

    “你能怎么辦啊，現(xiàn)在人家都坐專(zhuān)車(chē)了。”

    出租車(chē)群里，很多人激烈的討論了起來(lái)。龍騰打車(chē)動(dòng)的就是出租車(chē)市場(chǎng)，僅僅一上午，這個(gè)軟件的威力就顯現(xiàn)了出來(lái)。

    


    第(3/3)頁(yè)