第(2/3)頁(yè) 曲中和身材中等,神態(tài)平和,但九轉(zhuǎn)金丹的實(shí)力,讓他在中間一站,便是擁有無(wú)窮的威嚴(yán)。 站在他兩旁的那些上屆弟子,包括三英四杰,十三太保,都是一個(gè)個(gè)恭恭敬敬。 雖然都是原白鹿的手下心腹,但曲中和這個(gè)心腹,顯然才是第一號(hào)心腹,其他人,都要以曲中和為核心。 曲中和的語(yǔ)氣不緊不慢,帶著幾分鄰家大哥的隨和:“諸位,很高興看到你們一路過(guò)關(guān),來(lái)到第五環(huán)節(jié)考核。這一項(xiàng)考核,其實(shí)也是你們能否進(jìn)入天閣十殿堂的關(guān)鍵?!? 眾所周知,所有新一屆考核弟子,通過(guò)考核后,就將獲得天閣總部的認(rèn)可,分配到天閣十殿堂內(nèi)。 天閣十殿堂,亦有高低之分。 但是,要進(jìn)入天閣十殿堂,就必須通過(guò)第五階段的考核,必須馴服一頭靈獸作為坐騎。 因?yàn)?,天閣的洞府,都是空中的懸峰。與其他門派截然不同。其他門派,在地面選擇靈地,開辟洞府,建立道統(tǒng)。 而天閣則是天澤小世界里,少有的在空中開辟靈地,建立道統(tǒng)的。 所以,天閣總部之間,必須靠飛行才能互相通行。 但是,哪怕是最強(qiáng)的天人境強(qiáng)者,九轉(zhuǎn)金丹級(jí)別,都不可能掌握飛行的技能。 飛行,是一門神通,不管是靠御劍飛行,還是自身掌握飛行神通,必須是超脫了天人境,進(jìn)入神通境,才有可能掌握。 因此,在神通境之前,要在天閣懸峰之間飛行,就必須有靈禽靈獸作為坐騎,來(lái)往通行。 當(dāng)然,金丹級(jí)別的強(qiáng)者,平地飛行竄躍,短時(shí)間還是沒有問題的。但要穿梭懸峰之間,通過(guò)各類飛行禁制,就完全不行了。 神通境,是掌握飛行神通的必備境界! 臺(tái)下所有弟子,都是一片嘩然,彼此交頭接耳,竊竊私語(yǔ)。第五環(huán)節(jié)的考核內(nèi)容,大家都非常清楚。 同樣,第五階段考核的危險(xiǎn)性,眾人也是心知肚明。 前四個(gè)環(huán)節(jié),第一和第二環(huán)節(jié),只有被淘汰的危險(xiǎn),沒有喪生的危險(xiǎn)。第三,第四環(huán)節(jié),有淘汰危險(xiǎn),也有生命危險(xiǎn)。 而這第五環(huán)節(jié),則是既有淘汰危險(xiǎn),也有生命危險(xiǎn),且危險(xiǎn)度比之前要提升數(shù)倍之多。 沒有收服靈獸,便算失敗,將被淘汰。 收服靈獸過(guò)程中,不但要面臨同輩的對(duì)手,也要面對(duì)靈獸反撲的危險(xiǎn)。 這第五環(huán)節(jié),可以說(shuō)是六個(gè)考核環(huán)節(jié)中,最危險(xiǎn),難度最大,死亡率最高的一個(gè)環(huán)節(jié)。 如今,經(jīng)過(guò)層層淘汰,本屆弟子二千多人,只剩下一千人左右了。 曲中和也注意到下方弟子的情緒波動(dòng),淡淡道:“武道之路,白骨累累。如果你們沒有覺悟生死,這就放棄,離開大王屋山?!? “如果有生死覺悟,我也可以明確告訴你們。這一關(guān)的死亡率,至少在二成以上。你們一千人去,能回來(lái)的,不會(huì)超過(guò)八百人,甚至有可能低于六百人,一切就看你們的造化了?!? “當(dāng)然,如果你們能夠通過(guò)這一關(guān)考核,到了第六環(huán)節(jié),闖月華樓,便是看你們各自的手段,量力而行的事。風(fēng)險(xiǎn)就相對(duì)小很多了?!? 第(2/3)頁(yè)