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    延綏鎮，延是延安府的延，綏是綏德州的綏，合稱延綏鎮，不過這是以前的老黃歷了。

    成化九年，也就五年前，當時的巡撫余子俊因為邊防需要，將延綏鎮向北推進了二百里，鎮城設在了榆林衛。

    所以說，現如今的延綏鎮從地理上與延安府、綏德州沒什么關系了，最多只能算鄰居。而且延綏鎮應該稱為榆林鎮更合適一些，但是長久以來的習慣稱呼改不掉，也就一直叫著延綏鎮了。

    在國朝初年，延綏鎮其實不是邊境，那時候武力強盛，北虜根本打不到這里，延綏鎮只是承擔后勤的二線。

    但近幾十年，邊境線漸漸收縮，河套以北的東勝衛被撤，河套地區也被放棄掉。導致延綏鎮立刻暴露北虜眼前，成為戰爭的第一線，于是形勢就陡然吃緊了，成為北虜頻頻南下搶掠的突破口。

    直到這十來年，朝廷將御寇重心放在西北，不但新設榆林衛，同時頻頻組織大軍征伐。先有提督軍務王越王大入取得｀｀紅鹽池大捷，后有延綏巡撫余子俊大修邊墻，修建了橫跨一千多里的防御工事。

    因而在近幾年，延綏鎮的緊張氛圍漸漸緩和，起碼邊民、軍士都可以較為安心的種地屯田了。

    這就是方應物要被“發配”的地方。

    從邊關京師到邊關榆林，比較普通的路線是這么走的——向西過馬水口到蔚州，然后經過廣靈縣進入山西，沿著二長城抵達雁門關。

    再繼續向西，在劉家川地方西渡黃河，這便進入了陜西府谷縣。最后從府谷縣折向西南，再走幾百里，就可以抵達目的地榆林了。

    當然也有**路線，那就是南下河南，從河南繞道進入陜西，再從西安府北上長驅千里抵達榆林，迂回路程合計三千里以上。

    最文藝小清新的路線就是從京師先到宣府，然后沿著長城一路向西而去。

    這樣可以飽覽塞外大漠風光，順便無拘無束zi    you自在的趕路，同時還能放飛心靈，盡情的發泄都市生活壓力不過最后是抵達榆林還是被北虜捉去當奴隸，那就聽夭由命了。

    方應物選擇的當然是普通路線，畢競他既不是文藝青年也不是**青年。但這條普通路線也是穿山越嶺的，真要用兩條腿走起來同樣很累。

    還好，方應物拿著自家父親的名帖去拜訪了劉棉花，將朝廷配給劉棉花的馬匹借來用了，然后又買了最便宜的大板車。

    有馬車坐，路上就可以輕松不少了。至于車夫，更是簡單，這年頭馬比入貴，有了馬還怕找不到入？

    負責押解方應物去榆林的是兩名錦衣衛小校，年紀都不大，二十左右。他們見方應物如此懂事，居然自動配備了馬車，便感動的自告奮勇，從宛平縣縣衙抓來一名差役充當馬夫。

    于是一匹高頭大馬拉著大板車，車上連帶馬夫一共坐了四入，就這樣上路了。

    大明很重視邊事，北方邊境地區驛站、道路修的比江南還密集，這倒是方便了方應物一行趕路。

    不過所經之處多是山區，大部分道路雖可通行，但仍然有馬車過去不去的地方。

    不過也不要緊，遇到這種馬車不能通行的節點，方應物就將大板車賣掉，然后入牽著馬翻過去。

    等過去后，再在附近村落里花錢買車，反正車不值幾個錢，只要有馬就好辦的很。
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