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459:5600億的個(gè)人所得稅-《全球首富從開發(fā)地溝油開始》


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     book chapter list       雖然老王跟韓琛說的這件事情并不是強(qiáng)制的,但是韓琛要是不照做那就是不給上頭面子,所以韓琛還是按照老王的意思去做的。

      對于韓琛來說建廠沒有什么問題,建個(gè)廠也就幾十億美刀而已,這點(diǎn)錢也就幾個(gè)月的利潤,只是這個(gè)廠什么時(shí)候建,這個(gè)廠什么時(shí)候可以完工就不一定了。

      因?yàn)檫@里面可以操作的空間還是很大的,自古以來都是上有政策下有對策。

      至于美利堅(jiān)收深藍(lán)集團(tuán)多少稅,這種事情根本不是韓琛關(guān)心的,稅收這玩意可是算到成本里的,美利堅(jiān)那邊降不降稅韓琛都是無所謂的。

      這筆錢還是最終由消費(fèi)者買單,所以韓琛并不介意他們收高稅,甚至不做他們生意都無所謂。

      華夏時(shí)間2017年1月25號。

      距離春節(jié)還有3天時(shí)間。

      長城汽車推出了9.98萬的電動(dòng)越野汽車,這款電動(dòng)越野汽車?yán)m(xù)航420公里,最高支持120KW每小時(shí)快充。

      長城汽車成為五菱汽車之后第二個(gè)推出10萬元以下電動(dòng)汽車的車企。

      各大燃油車企的臉色那是變得越來越難看了。

      長城能夠推出10萬塊以下的越野車,這意味著10萬塊的電動(dòng)車就要來了。

      在這個(gè)價(jià)格電車出現(xiàn)使得燃油車變得沒有任何的性價(jià)比可言。

      好在今年國家已經(jīng)將電動(dòng)車補(bǔ)貼下調(diào)到5000塊,要是國家還按照前兩年價(jià)格來補(bǔ)貼,電動(dòng)車補(bǔ)貼以后實(shí)際價(jià)格就只有5萬塊而已,燃油車拿什么來跟這些10萬以內(nèi)的電動(dòng)車競爭。

      轉(zhuǎn)眼時(shí)間來到2017年2月15日。

      今年過年韓琛一家人哪里都沒有去,因?yàn)檫@是他們首次一家人一起過年,真要去誰家里那都不合適。

      雖然家里幾個(gè)女人已經(jīng)說好韓琛的歸屬權(quán)每個(gè)人一天。

      實(shí)際上到了晚上她們會(huì)悄悄組團(tuán),一個(gè)是因?yàn)轫n琛的實(shí)力太強(qiáng)了,二個(gè)是有人一起扛槍更有刺激,她們現(xiàn)在可是比以前玩得開了,以前不敢嘗試的現(xiàn)在毫不介意了,幾個(gè)現(xiàn)在已經(jīng)是情同姐妹一般。

      韓琛也是體驗(yàn)了很多以前從未體驗(yàn)過的新東西。

      年后長安、上汽、廣汽等汽車企業(yè)紛紛推出自家10-15萬這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)汽車。

      為了清除現(xiàn)有庫存日產(chǎn)朗逸、軒逸這類汽車都已經(jīng)降到5萬9了。

      比亞迪也是在年后直接宣布徹底停產(chǎn)燃油車。

      比亞迪總部。

      王傳福坐在寬大的辦公桌后,目光如炬,銳利而沉穩(wěn)。

      他的辦公室布置得簡約而不失格調(diào),淡雅的壁紙上掛著幾幅精美的山水畫,透露出一股濃郁的文化氣息。

      窗外,車水馬龍,城市的繁華景象與室內(nèi)靜謐的氛圍形成鮮明對比。

      康向武一襲深色西裝,步履穩(wěn)健地走進(jìn)辦公室,兩人的目光在空中交匯,似有電光火石般的默契。

      康向武微微一笑,伸手與王傳福緊緊握在一起,空氣中彌漫著商業(yè)合作的機(jī)智與狡黠。

      兩人分坐在辦公桌兩側(cè),皮革座椅映襯著彼此的嚴(yán)肅表情。

      王傳福手指輕輕敲擊著桌面,每一擊都顯得異常有力,似乎在無聲地傳達(dá)著他決策的堅(jiān)定。

      康向武則低頭審視著桌上擺放的文件,眉頭時(shí)而緊蹙,時(shí)而舒展,顯露出他對細(xì)節(jié)的敏銳洞察。

      其實(shí)這一次面談已經(jīng)不是兩人的第一次見面了。

      如今深藍(lán)電池的半固態(tài)電池當(dāng)?shù)溃葋喌系碾姵貥I(yè)務(wù)一降再降,深藍(lán)需要產(chǎn)能比亞迪需要出路。

      所以康向武找到王傳福洽談收購比亞迪電池的事宜。

      康向武看向王傳福說道:“王總,我們最多只能給比亞迪40%的股分,我們之所以愿意收購比亞迪電池業(yè)務(wù),那是因?yàn)槲覀儾幌朐偃ソㄐ碌墓S,但是并不代表我們沒有實(shí)力去建新的工廠。”

      王傳福露出一臉無奈的表情說道:“康總,讓出55%的股份已經(jīng)是極限了,比亞迪并不是只有我一個(gè)股東,這個(gè)結(jié)果是我們股東大會(huì)投票出來的。”

      “王總,如果公司仍舊如此沒有誠意的話,我想這件事情就這么算了吧,這已經(jīng)不是我們第一次面談了。

      我們給出的價(jià)格已經(jīng)是溢價(jià)20%了,既然貴公司的股東不愿意賣,那么我們只能拿這筆錢去建新廠了。”康向武說完便起身離開。

      在提出收購的時(shí)候看向無已經(jīng)明確跟王傳福說過了,深藍(lán)收購比亞迪的電池廠必須要獲得60%的股份,如果達(dá)不到這個(gè)股份深藍(lán)集團(tuán)是不會(huì)去收購的。

      只是每次談王傳福就只讓出那幾個(gè)點(diǎn)的股份,雙方都已經(jīng)反復(fù)洽談不下10次了。

      康向武的耐心已經(jīng)基本上被王傳福給耗盡了。
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