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    　　“我還是改天再來吧。”亞爾科加利戈斯失落的說道。

    　　好在他現(xiàn)在就只差100多美刀了，100多美刀再打個3天工就可以了。

    　　與此同時。

    　　美利堅俄勒岡州梅德福市

    　　布萊恩德波爾剛剛來到公司沒多久就收到了斯利特克里斯汀打來的電話。

    　　“布萊恩先生，關于關稅的事情您已經(jīng)知道了吧？”斯利特克里斯汀說道。

    　　“知道了。”布萊恩德波爾回道。

    　　“因為關稅的原因我們的供貨價需要從11萬漲到13.5萬美刀了。”斯利特克里斯汀說道。

    　　“斯利特先生，我們可是簽有合同的，你們忽然間漲價，你們這么做不合理吧？”布萊恩德波爾說道。

    　　布萊恩德波爾既然知道關稅的事情，自然也知道深藍的成本會因此而增加，作為一名商人他肯定是不愿意漲價的。

    　　畢竟深藍這邊漲價以后可是讓他們少賺不少錢，他們總不能跟客戶說深藍那邊漲價了，我們的價格也必須得跟著漲才行。

    　　“布萊恩先生，我們簽訂的是長單合同，合同第七條第五小條里寫得很清楚，如果因為關稅的原因導致成本上升，我方有權根據(jù)實際關稅價格調整價格。”斯利特克里斯汀說道。

    　　要是換做其他供應商估計沒有底氣這么跟布萊恩德波爾說話。

    　　深藍GLS2013在美利堅的預訂量已經(jīng)突破15萬，除非布萊恩德波爾不想再跟深藍做生意了，否則布萊恩德波爾絕對不會跟斯利特克里斯汀翻臉的。

    　　要知道一輛深藍GLS2013可是給他們帶來8萬美刀的毛利，15萬輛深藍GLS2013的毛利就是12億美刀的毛利。

    　　以后扣除各項成本他們還能賺個10億美刀。

    　　“布萊恩先生，對于這件事情我們是無可奈何，如果我們不漲價我們就會虧損，如今深藍汽車關稅也已經(jīng)變了，您這邊也可以調整下零售價，這樣未來的訂單就不會少賺錢了。

    　　買得起這個價位的人是不缺這點錢的，適當?shù)奶r消費者也是能接受的。”斯利特克里斯汀說道。

    　　“斯利特先生，據(jù)我所知深藍GLS2013成本非常低，這一次加關稅又不是我的錯，這樣我們雙方各退一步，你們將價格調整到12萬美刀，我們雙方各自承擔一部分的稅務壓力。”布萊恩德波爾說道。

    　　“布萊恩先生，這個價格是我們總部敲定的，我這邊無權對價格進行調整，如果布萊恩想要找我砍價的話，那么我只能跟你說聲對不起了，如果布萊恩先生沒辦法接受的話，我這邊只能終止合作了，我們會尋找新的代理商來合作。”斯利特克里斯汀拒絕道。

    　　布萊恩德波爾聽到對方的話一時間也不知道該說些什么了。

    　　“我知道了，我們的合作繼續(xù)。”布萊恩德波爾恨得咬牙切齒的說道。

    　　寧可少賺一點布萊恩德波爾也不愿意放棄跟深藍的合作，即使一輛車少賺2.5萬他們還能賺6.3萬美刀，他賣十輛BBA的汽車都賺不到這么多的錢。

    　　“布萊恩先生，謝謝你的諒解。”斯利特克里斯汀微笑道。

    　　與此同時。

    　　深藍漲價的事情傳到互聯(lián)網(wǎng)上以后很快就成為網(wǎng)友們的熱議話題。

    　　“有沒有人知道深藍這次的漲價是怎么回事？”

    　　“國會那邊老爺們昨天通過了一條法案，這條法案上調了從華夏進口的關稅，從10%一下子漲到了25%，汽車更是從2.5%一下子漲到25%，如今國內的品牌沒辦法跟深藍進行競爭，想要讓本土品牌擁有更強悍的競爭力，他們只能通過增加關稅來保護本土企業(yè)了。”