第(3/3)頁 “你的辦公室和實驗室還需要兩個月才能入駐，不過因為現(xiàn)在只有你一個人的原因，所以你需要花一定的時間去招聘你的團隊，童總這邊會全力配合你去招聘你想要的人員。 我個人建議你多招聘一些華夏的工程師，他們吃苦耐勞而且極具創(chuàng)造力，我相信他們會給你帶來意外驚喜的。”韓琛說道。 “Boss，我尊重你的意見，也相信你的意見。”馬長安十分認(rèn)真的點頭道。 “當(dāng)然我并不是說禁止你招外國人，畢竟我們的底蘊實在是太差了，只要是有能力的人深藍(lán)都?xì)g迎。”韓琛補充道。 在造車底蘊這塊國內(nèi)的那些研發(fā)人員確實不如國外的，特別是底盤還有避震這塊更是相差甚遠(yuǎn)，適當(dāng)?shù)募尤胍恍┩鈬丝梢约涌焖麄兊难邪l(fā)速度。 “Boss，我明白你的意思，我會給出一個滿意的答案的。”馬長安回道。 隨后馬長安又在辦公室跟韓琛探討了將近半個小時的電動汽車后才離開。 馬長安離開后他需要先回國一趟，他說他在日耳曼還有不少小伙伴，他打算說服小伙伴加入深藍(lán)，除此以外他的離職手續(xù)還沒有辦完，預(yù)計要到9月中旬他才能過來上班。 京城某酒店內(nèi)。 東哥經(jīng)過一番努力終于將三通一達(dá)還有順豐的老板都約到了京城來。 此時東哥東哥已經(jīng)將物流系統(tǒng)的事情跟眾人講完，接下來他要講的就是物流驛站的運營模式。 “有了物流系統(tǒng)以后，我們最后要解決就是快速配送問題，相信在座各位都有著同樣的煩惱，快遞員有時候聯(lián)系不上客戶，又或者是客戶時間不對，導(dǎo)致我們的配送效率大大降低。 為了解決這個問題我們想出了一個好辦法，這個辦法就是在小區(qū)附近建立一個物流驛站。 在快遞員聯(lián)系不上客戶又或者客戶時間不對的時候，我們可以將客戶的物流寄存在驛站這里，這樣我們的快遞員就不用再選時間送貨上門。 客戶可以自行到快遞驛站憑借系統(tǒng)生成取件碼到驛站去取貨，在沒有驛站情況下一個快遞員一天最多送50件，有了驛站以后一個快遞員一天最少能送200件。 我們的配送成本和配送速度都會比以前提高很多倍。 這種驛站不需要我們投資成本去建立，我們可以采用加盟方式讓商家來加盟。 一些快遞多的地方商家可以租下整個店面來加盟我們，一些快遞不多的地方可以讓便利店加盟我們，我相信采用這樣的方式我們的驛站一定會遍布全國。”東哥說道。 “這些驛站要怎么賺錢呢？”順豐快遞的王衛(wèi)問道。 “自然是由我們這些快遞公司出錢給驛站，每存儲一個包裹我們就給一份錢，如果我們大家都使用驛站的話，累計起來足夠商家運營一個驛站了，除此以外驛站還可以通過代客發(fā)件來賺錢。 這么做我們不但省去開設(shè)驛站的錢還省去管理驛站的麻煩。 除此以外我們還能通過加盟方式賺取加盟費，除了加盟費以外我們還要收取一定保證金，這些保證金還能為我們產(chǎn)生源源不斷的利息收入。 要是我們加盟店有十萬家的話，那么我們就有10億的收入，如果每家店再給出5000塊保證金，我們光是保證金就能有5個億，5億一年的利息就是一千萬左右。 我們的加盟店越多收入就越高，通過保證金獲得的收入就越多。 除此以外驛站還解決了我們在最后一公里的配送難題。”東哥說道。 聽到東哥的介紹在場眾人都心動了，這個公司卻是解決了大家不少問題，雖然在座眾人都是彼此競爭對手，但是商場上沒有永遠(yuǎn)的敵人。 “劉總，你所說的我們除了京東還有誰？”韻達(dá)老板聶騰云問道。 “深藍(lán)集團，這個東風(fēng)驛站的構(gòu)思就是他告訴我的，深藍(lán)集團還是狗東最大的股東。”東哥毫不忌諱的說道。 “那東風(fēng)驛站的股權(quán)又怎么分配呢？”圓通老板喻會蛟問道。 “東風(fēng)驛站的初始注冊資金為2億軟妹幣，這筆錢由我們在座的各位來均攤這筆錢，當(dāng)然要是各位資金不是很充足的話，可以把這一部分的份額勻給其他人，公司將由職業(yè)經(jīng)理人來管理公司。 凡是公司出現(xiàn)重大決策的時候由我們大家投票決定，只要投票股權(quán)超過70%這個決定就能夠生效。 在我們初始資金用完以后可以選擇繼續(xù)融資或者注資的方式來為東風(fēng)驛站提供資金。 按照計劃東風(fēng)驛站將會在2015年上市。”東哥說道。