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    　　這也是內(nèi)閣的票擬建議，內(nèi)閣雖覺得耗費(fèi)也很大，但黃淮問題的確已經(jīng)迫在眉睫，都是聰明人，也知道取舍。

    　　事實上，曾經(jīng)的歷朝君臣，也都明白問題的嚴(yán)重性，但誰讓從元朝開始，京師就在北京。要是為了治河，就不管漕運(yùn)，誰能承擔(dān)這個責(zé)任？

    　　大明新朝對比前朝，最大的優(yōu)勢就是都城定在南京，可以不依托漕運(yùn)。

    　　至于漕運(yùn)因治河而逐漸崩壞，這也不是問題，漕運(yùn)從來都只是為了讓北京能更好的從江南吸血。就算沒了漕運(yùn)，沿路諸縣也不會出大問題。

    　　漕運(yùn)只是其一，還有各地發(fā)達(dá)的水系，以及必經(jīng)之地的鹽課。

    　　治理淮泗水系，短期內(nèi)可能讓部分百姓受害，但從長遠(yuǎn)來看，卻能減少洪澇旱災(zāi)，讓地方農(nóng)業(yè)得到飛速發(fā)展，而且穩(wěn)定的河道水運(yùn)也能為工商業(yè)提供發(fā)展土壤。

    　　朱怡炅想了想，又提筆補(bǔ)充：“擢升孫嘉淦為五省河道總督，總督山東、河南、河北、江蘇、安徽五省治河事宜，各地官員一律不得橫加阻攔。賜授尚方寶劍，許其特殊情況，便宜行事。”

    　　便宜行事，便是先斬后奏之權(quán)！

    　　又是五省總督，又是尚方寶劍，這么一套官職賞賜組合拳下來。

    　　內(nèi)閣那邊瞬間了然，這孫嘉淦怕是很難活著回京了。

    　　不過，就這么奔波死在河道總督任上，那倒也不算太吃虧，至少一個追封的閣老是板上釘釘了，說不得還能得一個不錯的謚號，甚至爵位封賞傳家什么的。

    　　就是各地官吏不太開心，本來就不想孫嘉淦在他們的轄地里，到處征發(fā)民夫亂搞。

    　　現(xiàn)如今，皇帝直接下旨，把他們的退路徹底堵死。

    　　不光如此，大明新朝這邊，每年增漲的財政歲入，還得拿出不少來填補(bǔ)黃河這個巨坑。

    　　還是得想辦法搞錢啊！