第(3/3)頁

    　　不過后面肯定還是要想辦法搞出來，就算工藝不足，也可以先琢磨二三級齒輪。

    　　至于蒸汽機氣密性的問題，黃五同樣也在測試時敏銳的發現了。

    　　黃五的解決辦法便是用皮革、油脂什么的進行代替，缺點是無法耐高溫，隔幾天就要更換。

    　　不過黃五表示，已經想到辦法，正在著手制作密封用的銅環，再涂抹油脂進行密封，這樣就可以解決高溫熔化的問題。

    　　后世似乎很多人都認為蒸汽機必須要用橡膠，但其實橡膠也耐不住高溫熔化，普遍還是使用金屬環加潤滑油密封。

    　　而且現在這個時期也沒有橡膠，還得再等十五年才會被首次發現。

    　　這臺新型蒸汽機歷時近半年，終于在中國問世。

    　　而它在后世還有另一個名字“瓦特蒸汽機”，現在應該叫“黃五蒸汽機”了，二者結構已經非常相似。

    　　按照時間線，歐洲還要將近五十年，瓦特蒸汽機才會真正問世，并成功啟動蒸汽機的革命換代，進而推動第一次工業革命。

    　　大明這邊已然搶占了先機，這并非是朱怡炅天命所歸，而是這才是蒸汽機發展的正常路子。

    　　歐洲那邊所以一直搞不出“瓦特蒸汽機”，純粹是資本商業在作祟。

    　　活塞、連桿的構想很早便已經出現，但一直到“瓦特蒸汽機”問世，甚至“瓦特蒸汽機”問世，也是為了更高效地在煤礦場……抽水。

    　　直到瓦特繼續改進，才終于將蒸汽機從抽水工作里解放出來。

    　　然后歐洲人才發現，蒸汽機原來還能用來帶動機器紡紗，解放勞動力。

    　　甚至于除了紡紗，還有更多別的用途，比如，蒸汽戰艦……

    　　在朱怡炅的提示下，大明科學院能半年才搞出蒸汽機，已然不算快了。

    　　畢竟基本結構都已經給出來了，只是要修補其中的各種缺陷問題。

    　　直到現在，這臺蒸汽機問題也沒完全解決，至少動力就遠非后世蒸汽機能比擬的，催動蒸汽戰艦，純粹做夢。

    　　但現在成品已經有了，大明已經領先全世界，只要繼續按著活塞式蒸汽機的路子研究下去，工業革命不是夢。

    　　朱怡炅十分開懷，甚至一掃這幾日批奏章帶來的疲憊，唯獨內燃機沒搞出來。

    　　但這東西，怕是朱怡炅活著的時候，都很難出現了。

    　　朱怡炅高興之余，順勢說道：“黃卿此番帶隊研發新型蒸汽機功不可沒，著禮部冊其為伯爵，封號由禮部擬定，其余參與人等，一律三倍薪俸，還望黃卿再接再厲。”

    　　這就封伯了，雖然沒說是世襲的，但王禮等人還是心頭震動。

    　　看來陛下對這蒸汽機確實頗為看重。

    　　黃五一愣，隨即叩頭謝恩：“微臣謝陛下隆恩，吾皇萬歲萬歲萬萬歲！”

    　　伯爵比先前的子爵如何，黃五不清楚，但肯定更高。

    　　看著叩首的黃五及后面一眾工匠，朱怡炅心中又莫名有些遺憾，這黃五竟然真不是黃履莊的兒孫。

    　　那個黃履莊，朱怡炅還特意下旨叫錦衣衛留意了，最后確實找到了。

    　　找到了墳冢。

    　　黃履莊史書上記載不詳，在這個時間線里卻據說是病逝。

    　　而且因為長期搗鼓個人發明，被鄉里認為是怪人，不學無術，所以……沒有子嗣留存。

    　　只能說生不逢時了。

    　　不過無妨，并非所有人才都是歷史有名，也并非所有人才都在西方。

    　　槽，看來老板那章只能先欠著了，凌晨看能不能還出來