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    轉過天來，又是個云朗氣清的好天氣，如今已到二月末，初春時節，氣溫也漸漸有了回暖的征兆。

    某家品牌電動車專賣店里，兩人正站在那挑選。

    買車嘛，當然要選大牌子，值得信賴，小牌子不行，且不說質量如何，關鍵是不符合氣質。（廣告位招租了，大牌子趕緊入駐，先到先得。）

    “這種一千九百八的是新國標，速度上限二十五邁，48v20的鋰電池，能跑個三五十公里。”

    什么續航，速度這些統統不在林洛的考慮范圍內，他考慮的一是價格，二是能不能帶人。

    瞧著這車后頭還有后座，“能帶人嗎？”

    “能帶，只能帶小孩，帶大人交警不讓。”

    這話說得，就和那位走成華大道的大爺有異曲同工之妙。

    能拉，只能拉一點點。

    能帶，只能帶小孩。

    可惜親過嘴就不是小孩兒了。

    不然這價錢其實挺合適的，砍砍價說不定一千七就能拿下，甚至一千五六也不是沒有可能。

    然而不能帶人，林洛只能無奈將其否決，又指向另一輛精神小伙帶妹專用鬼火式電動車，“那這種呢？”

    抱歉，他真不知道這種造型的車子叫什么名，只感覺長得像鬼火。

    “這種屬于是電輕摩，要是在鄉下或者管的不太嚴的縣城能騎，但在市里頭，需要考摩托駕照，還得上摩托車牌照。”

    老板看起來是個良心生意人，把一切情況都給交代清楚，末了說道：“你要的話，原價賣四千五，我也不跟你講價，你掏三千八拿走。”

    一下子就給少了足足七百塊，看得出來，又要上牌照，又要考駕照，近兩年越發嚴苛的道路交通安全法，已然成為市里頭精神小伙帶妹的最大阻礙。

    不然這種車子應該是不愁銷量的。

    但林洛并沒打算買，他又不是精神小伙，況且鬼火一響，爹媽白養；鬼火一翻，全村聚餐。

    這玩意兒晦氣。

    他在店里環顧一圈，索性直接說出自個兒的需求，“有沒有那種能帶人，然后伱們還能幫忙上電動車牌照，駕駛證你們也能幫著一塊辦的車子。”

    老板聞言挑挑眉，小伙子你很貪心嘛，要求還挺高。

    不過你小子算是來對地方了嗷，本店服務向來一流。

    “有的。”老板轉身走到另一排踏板式的小電動跟前，用手在皮革制成的座椅上拍了拍，“這種車子可以帶人，不過兩人都必須戴頭盔，60v20的鉛酸電池，能跑到四五十邁，續航五六十公里沒什么問題，然后上牌照，辦駕照這些你們不用操心，我們都可以幫著弄。”

    “多少錢？”

    “這種的三千六，上牌照，駕照這些收你二百塊辛苦錢，三千八。”

    兩千預算進卡吧，一加加到三千八。

    然而林洛只準備了兩千塊的預算，他來得時候在淘寶上搜過，像這種造型的電動車叫什么小龜王，淘寶上也就賣個兩千出頭。
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