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    這些東西如果回收重新鍛造，那又需要一大筆錢。就如后來他們的航母和舊軍艦，寧可低價(jià)賣到國外也不愿自己拆解，主要是自己拆解費(fèi)用太高。說白了，就是人工比較貴，加上效率不高。

    這些東西如果在天朝，都不用專業(yè)人士，一幫農(nóng)民分分鐘都會(huì)變成錢。要不說中國百姓才是天下最勤勞的人呢。

    看著這一大片曾經(jīng)笑傲疆場(chǎng)的戰(zhàn)車，很快就會(huì)在自己的高爐里變成一塊塊閃著藍(lán)光的小鋼錠，楊革勇心中禁不住升起一股自豪感。

    至于塑料，楊革勇連看都沒有看，那東西比鋼鐵還多呢。而且每天都會(huì)有。

    去幾家著名的餐廳吃了幾頓飯，楊革勇決定回去了，這邊確實(shí)沒有什么看頭。按照目前的形式，原料方面五年不會(huì)出什么問題，至于漲價(jià)，水漲船高的事，這個(gè)完全不需要擔(dān)心。

    他跟阿克克烈商量了一下，叫他們把貨物直接送到江布爾村子里，把那里作為一個(gè)中轉(zhuǎn)站。手續(xù)他來辦，阿克克烈自然答應(yīng)。楊革勇索性又定了兩輛卡車，現(xiàn)在的三輛有點(diǎn)少了。

    事情辦完，楊革勇就回國了。先去江布爾家里。把儲(chǔ)貨地點(diǎn)弄出來，蓋了兩間小房子叫人看守。并且交給隊(duì)里一部分錢。

    隊(duì)長不肯要，但是楊革勇硬塞過去了，并且要了一份租賃協(xié)議。這種事情最好清楚一些，生意和朋友一定要清楚。

    如今江布爾這里已經(jīng)有六個(gè)司機(jī)了。兩人一臺(tái)車，人歇車不歇。工資全部給到300一個(gè)月。都是年輕人，有錢拿干勁自然就足。

    不過楊革勇沒有全部要江布爾村里人。哈薩克人有個(gè)毛病，那就是愛喝酒，一喝起來不喝多了不肯走。這要是出啥問題，那就不好辦了。所以，基本上一輛車上都是一個(gè)哈族一個(gè)漢族。萬一有喝多的，也不至于耽誤事。

    一些安排就緒，楊革勇就帶著五車貨回了基建連。他如今已經(jīng)不用去練攤了，石河子那邊的貨攤主們都是直接送到江布爾家里。而楊革勇的貨，也是放在家里。

    如今口岸也有了地磅，那邊過來的貨直接上秤。刨去車重之外，一噸收二十關(guān)稅，不管你是啥貨。這樣一來，有報(bào)關(guān)單，連分量都精確起來了。
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