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幾輛天藍色的京城136汽車，披紅掛彩的駛出了車間，緩緩的停在了臨時搭建的主席臺前面。
好幾個記者圍繞著汽車尋找角度，把嶄新的新型汽車和周圍眾多工人的笑臉，永遠的記憶在了膠片之上。
“我宣布，京城136汽車正式投產，這是我們再次起航的標志”
“我相信在不遠的將來，我們將會鑄造全新的輝煌，讓我們所有人的生活更加美好，讓我們的國家更加昌盛”
很少露面的總經理在主席臺上發表著慷慨激昂的講話，贏得了臺下無數工人兄弟的掌聲。
歷時一年半的新車研發，終于在今天“圓滿成功”，大家都覺得好日子就要來了。
李野坐在前排，跟車輛定型小組的人坐在一起，也跟著一起輕輕鼓掌。
只不過他的臉上，卻比其他人少了幾分笑容。
因為李野覺得今天的新車下線儀式太倉促了，京城136汽車，并沒有真正具備投產的能力，這幾輛新車其實是樣車，重新噴漆撐面子的。
可為什么會這么倉促呢？
是因為迫于金陵躍進的壓力，這邊要盡早的向上面展示——我們一點都不差。
所以在李野走通了曲大的關系，一路加急把新車的“出生證”辦下來之后，廠里馬上就宣布新車正式投產了。
這給李野的感覺就好似冷戰時候大毛跟燈塔技術競賽似的，明知道火箭還有問題，卻要把寶貴的宇航員發射上天似的。
李野不否認形式主義是把雙刃劍，有時候是可以獲得一些優勢支持，但他認為作為一家汽車制造廠，嚴謹的工作作風更重要。
不過倉促也有倉促的好處，李野的副科頭銜，在新車投產后的第二個星期就落實下來了。
“李科長，恭喜恭喜啊！”
“別那么見外，叫我李野就行。”
“嘻嘻，那以后我叫你李野，你可別給我穿小鞋啊！”
“哪能呢！我是正人君子。”
科里第一個恭喜李野的同事是岳玲珊，也是唯一一個當眾恭喜他的同事。
而師傅老丁早就知道了，所以只是抿嘴輕笑，而沉默寡言的鄭捷民只是瞄了李野一眼，站起來冷著臉就出去了。
至于另外一位副科長吳慶義，今天干脆請假回家了，眼不見心不煩。
岳玲珊看著離開的鄭捷民，打趣的道：“小鄭又要去找媳婦兒訴苦了。”
“找媳婦兒訴苦？”李野不解的問道：“他訴什么苦？誰欺負他了？”
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