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第六百二十一章 我有一個朋友-《那年花開1981》


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    不過馬主任聽了之后,翹著大拇指道:“老李叔你們的那個方便面確實好,前年的時候我喜歡吃那個紅燒牛肉面,今年你們又出了香菇雞湯面,那味兒真是絕了.”

    李忠發謙虛的道:“我們也是一邊學習一邊發展,越發展,覺得越不能停下,

    就像伱剛才說的京城130,二十年不變樣,就去年還是前年才開始改進,也不知道趕不趕得上趟”

    馬主任點點頭笑道:“確實發展的太慢了,去年國家耗費三百萬美元,引進了五十鈴的生產技術,投放到了京城第二汽車廠,

    京城二汽資金不足,所以在今年申請了合資,然后我們中糧和港島賽里斯公司共同投資入股,跟京城二汽組建了輕型汽車公司,準備造更好的汽車,

    老李叔你放心,咱們不會永遠落后的,咱們得青出于藍而勝于藍”

    “港島賽里斯公司?”

    李忠發疑惑的看了李野一眼。

    李野會心一笑,表示“爺爺你猜對了,就是裴文聰.哦不,是裴文聰和我一起投資的。”

    歷史上的京城二汽,確實是在1985年10月上報了項目建議書,準備通過與中信投資公司、香港肖特吉有限公司合辦合資企業,籌集資金,以加速吸收引進的五十鈴汽車生產技術。

    但是因為李野這只蝴蝶的作用,這個合資項目發生了微微的改變。

    此時的內地企業對于引進外資都非常熱衷,裴文聰在投資昌北機械廠之后,就有專門的投資團隊在內地尋找合適的投資企業,

    所以當在內地輕卡市場具有“明星效應”的京城130生產廠家找上門的時候,雙方一拍即合,

    而中糧的加入,就是文慶盛促成的結果了。

    所以這個項目的現狀就是港島賽里斯取代了港島肖特吉,中糧取代了中信,雖然投資主體的性質沒怎么變化,但持股比例變了,歷史的走向也變了。

    在原有的歷史軌跡中,京城輕型汽車有限公司這家中外合資企業,注冊資金是2億元,京城二汽持股70%,中信投資公司持股5%,肖特吉公司持股25%,合資期限為15年。

    現在因為李野的關系,注冊資金增加了百分之四十,京城二汽持股51%,中糧持股25%,港島賽里斯持股24%,合資期限20年。

    李野倒是想拿到控股權,但可惜京城二汽的娘家實力也不弱,原則上的事情不可能違背,但原則之外嘛.

    京城二汽娘家的大佬,就在今天的酒席上呢!

    在改開之后四十年的時光之中,內地民企最輝煌的有那么幾個行業,其中電子和汽車,就是比較突出的兩類,李野怎么能不進去試試身手呢?

    因為國家《汽車產業政策》的限制,內地汽車行業的入場門檻,要比電子行業高的多,

    前后不過一年的時間,李野的鵬城風語就已經快投產了,跟506廠的合資也已經有了眉目。

    但是汽車行業,李野到現在也只遇到了這么一次入場的機會。

    而不論是鵬城迪子的王老板,還是浙省的王吉利,在好多年之后,都跟李野現在的情況差不多,沒有一張屬于自己的生產牌照,李野已經走在了他們的前面。

    也別說李野挖國家的墻角,歷史上的京城二汽最終破產了,一部分資產最終合并給了京城現代,另一部分被房地產商收購,

    而李野想看看在自己的影響之下,能不能走出自己的路,電子+汽車,是不是等于新能源呢?馬斯克的特斯拉,總不能一直被人追捧吧?

    “對了,這位李野同學,我聽說你不但是京大經濟學的高材生,還是作家七寸刀鋒對吧?”

    李野正在琢磨著自己的“汽車夢”呢!馬主任忽然笑著向他發問。

    李野點點頭笑道:“我只是喜歡寫故事,算不上什么作家。”

    “吔,你可太謙虛了,”馬主任做了個夸張的表情道:“如果你都不算是作家,那么那些在報紙上寫點豆腐塊,就眼睛長在腦門上的作家算什么呢?”
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