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一個網(wǎng)名叫“留米小碩士”的播主，發(fā)了一條視頻。
“天路，獻給清藏鐵路全線通車的禮物！”
“2006年7月1號，世界鐵路史上最偉大的奇跡工程，清藏鐵路全線通車。張南壹之前在接受采訪時，就說過天路就是為了清藏鐵路而拍攝的。
如果你懂得張南壹拍電影的目的，再去看天路的劇情，其實并不復雜，凡是跟清藏鐵路相關的內容，全部都是真的。
只要把握住這一點，天路就是一部劇情非常緊湊、主旨一直很明確的電影。
我們國家頂著外界的質疑，修建了清藏鐵路，這么偉大的工程通車了，也沒人宣傳，只有官方的電視臺和媒體在報道。
不僅我們自己國家沒多少人關注，在國外，更是鴉雀無聲。
你們知道東瀛的新干線，在全世界多么知名嗎？東瀛借著新干線的名氣，在海外拿下了多少巨額訂單？
這就是宣傳的力量。
我們國家這么多文藝工作者，這么些大導演，沒有誰想過，要拍一部作品，把清藏鐵路的偉大宣傳給全世界，讓世界看到我們華國人的發(fā)展速度和實力。
只有張南壹，他有這個想法。
所以我很早就說過，無論天路拍得怎么樣，我都會支持到底。
毫無疑問，張南壹的才華是無與倫比的，他不僅宣傳了清藏鐵路，并且還讓天路這部電影拿到了戛納金棕櫚，并且在全球取得了1.71億米元的超高票房。
要是在天路之前，有人跟我說，我國有人能拍主旋律電影，拿到戛納金棕櫚，并且在海外取得文藝片第一的票房，我一定會覺得這人瘋了，小說都不敢這么寫！
但是現(xiàn)實比小說更魔幻，張南壹做到了！
至于那些質疑張南壹為何用奇奇怪怪的手法，來講故事的人，大概不會明白，宣傳也是要講技巧的。
如果天路直來直去，不僅故事的張力沒有了，想要出海更是難上加難，別說金棕櫚，連戛納入圍都做不到。
從這個角度來說，張南壹用完美的技法、以及唯美的鏡頭語言，潤物無聲的宣傳了清藏鐵路。
不信的話，大家可以去海外看看，天路熱播后，清藏鐵路和曦藏，已經(jīng)成了很多外國人旅游的熱門目的地。
我在米國的同學，就有一些人，已經(jīng)在計劃到曦藏旅游了。”
“留米小碩士”的視頻上傳到大桔網(wǎng)后，播放量非常的恐怖，因為這段視頻得到了天路導演于飛鴻的點贊和轉發(fā)。
這就相當于是官方認證了。
短短兩個小時，這段視頻的播放量就突破百萬，底下的留言也是達到了數(shù)萬條。
“臥槽，播主這樣說，我感覺我自己有罪，我之前在校內網(wǎng)上說天路是爛片。”
“頂！張南壹的做法，才是一個文藝工作者該有的格局。”
“看完播主的視頻，我眼淚下來了，我們國家修建清藏鐵路太不容易了，如果不是張總拍攝的天路，我也只是聽過清藏鐵路，但是具體情況，真的沒有了解。”
“張總才是真正有情懷有能力的電影人，他的才華真的溢出了，以至于我對他的風流，完全可以接受，他就是風流才子本人吧。”
“播主說得有道理，但是我還是覺得天路這部電影本身就很好，不需要宣傳愛國主義，這樣會降低天路的逼格。”
“張總從始至終有宣傳愛國主義了嗎？即使被大家誤解，他也沒有說天路是愛國電影，不允許大家批評吧？再說了，愛國就會沒逼格？”
“別吵了，坐等“彗星來的那一夜”上映，花點錢支持一下張總的電影。”
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