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    解釋完之后，他連著喊了兩輪號子，帶著艇面上的幾個人把那個東西給撈了上來。

    但后面的細線纜很長，副艇長拽了半天，也沒能完全拽到源頭。

    “這線應該是斷了，一般來說導線的長度能有十幾海里長，趕緊割掉好了，免得等會甩到后面去纏住螺旋槳。”

    又是一陣手忙腳亂，總算是把這個圓滾滾的東西給徹底弄到手了。

    “所以這到底是個什么？”

    “像是個小潛艇。”

    “你們看這上面還有洋文。”

    “寫的什么？”

    “看不懂，但說明估計是美國佬的東西。”

    “美國人又在咱周圍干什么壞事呢？”

    “不管什么，肯定得帶回去研究研究。”

    “但是這東西太大了，塞不進去艇里面。”

    “……”

    艇面上的幾個人圍過來，你一言我一語地討論起來。

    來回轉了幾圈之后，馬杰伸出手制止了周圍嗡嗡的說話聲：

    “肯定得帶回去，咱們反正也是水面航行狀態，就先放甲板上，但是得找個繩子之類的固定住，別讓它掉下去。”

    緊接著，他又轉身看向身后的劉長林：

    “副艇長，你去通知通訊員，讓他試試能不能聯系到艦隊，然后把咱們撿到一個東西的消息通知他們。”

    “是！”

    劉長林一個立正，然后轉身小跑著回到了圍殼里面。

    而留在艇面上的馬杰則帶著人，嘗試把這個圓滾滾的東西固定在艇面的欄桿上。

    ……

    另外一邊。

    現代潛艇的外形設計是對水下航行專門優化，加上水線位置興波阻力的存在，導致水面以上的航速反而很慢。

    水下最大航速超過20節的冬潮號在水面的最大航速只有區區12節。

    因此，島城號和讓巴爾號兩艘驅逐艦沒用多長時間就追上了以水面狀態航行的冬潮號，并且以一左一右的姿態“護送”著后者完全離開演習區域。

    期間不僅華夏海軍，就連讓巴爾號上的法國海軍艦員們，都拍了不少照片留念。

    恐怕此后很長一段時間里，海上自衛隊都不會再敢跑到東海的專屬經濟區里面造次了。

    “太平洋海域，果然熱鬧得很吶……”
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