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因此意大利人這一次仍然選擇了在這個他們相對熟悉的老地方。
當然，也帶著一些實地確認你到底是真有東西，還是虛張聲勢的意思。
停機坪上，當天上午早些時候剛飛到這里的常浩南總算是看到了那架讓意大利人魂牽夢繞的直升機——
雖然完成設計方案的底層技術出自常浩南之手，但他確實是第一次親眼看到這架直升機。
畢竟之前一直都是劉洪波在處理。
乍一眼看上去，跟前世的直9WA/WZ有點像。
扁平機頭、下面的光電瞄準設備、不占用艙內空間的彎曲掛梁……
不過在細節，尤其是主旋翼和發動機保護罩的細節上，確實有不少區別。
當然，這也是決定了這架飛機安靜性能的基礎。
崔文學、郭靖山和劉洪波三人圍在常浩南周圍稍后一點的位置，正在給后者介紹這架直升機的基本性能。
當然，還有順便吹吹彩虹屁。
一般來說，崔文學作為總經理并不會直接參與新型號試飛這樣的具體技術問題。
但這次畢竟情況不同。
跟外國同行談合作，肯定還是得一把手出面才行。
稍遠處的機庫里面，一名正在現場準備數據和材料的年輕工程師抬起頭來，對著有些凍僵的雙手哈氣取暖。
盡管來自北方的冰城，但眾所周知，北方人過冬主要靠裝備。
因此在二三月之交的鎬京也并不好受。
“誒，那邊在直升機周圍轉悠的是誰啊？”
其中一個個子稍矮的工程師碰了碰旁邊同伴的胳膊，示意他向遠處看看。
后者抬眼朝那邊看了看：
“崔總和郭總啊，還能是誰？”
“還有之前來的那個劉教授，挺厲害的，新直升機的前機身和旋翼方案就是他給出來的，之前開技術研討會的時候你應該也見過啊。”
然后便重新看向屏幕，準備繼續工作。
他只是602所的一個普通工程師，非常清楚自己的定位。
把自己的事情干好不拖后腿，就已經是對組織最大的幫助了。
“不是，我說的當然不是那三個。”
第一個人不依不饒地又拍了一下同伴的肩膀：
“你仔細看看，他們三個都跟在另外一個人后面！”
“怎么可……”
后者有些不耐煩地再次抬起頭。
然后聲音戛然而止。
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